双质量飞轮将原来的一个飞轮分成两个部分,一部分保留在原来发动机一侧的位置上,起到原来飞轮的作用,用于起动和传递发动机的转动扭矩,这一部分称为第一质量(初级质量),另一部分则放置在传动系变速器一侧,用于提高变速器的转动惯量,这一部分称为第二质量(次级质量)。两部分飞轮之间有一个环型的油腔,在腔内装有弹簧减振器,由弹
3、曲轴减载：由于双质量飞轮的初级质量较传统的飞轮质量小很多，所以飞轮的转动惯量很小，飞轮的转动惯量所带来的惯性力矩给曲轴施加的动载荷减少很多。4、变速箱减载：由于双质量飞轮降低了变速箱输入轴的不平衡性，变速箱因此产生的负荷和应力也随之降低。5、离合器片结构更为简单：由于有双质量飞轮的减振作用，离合...
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双质量飞轮（DMF）是一种特殊的飞轮设计，它包含两个质量的回转体，并在两者之间加入了减震功能。这种设计旨在减少发动机在工作过程中产生的震动和噪音。通过这种结构，双质量飞轮能够有效地改善车辆的驾驶舒适度。❒ 双质量飞轮的定义与功能 双质量飞轮的构成主要包括：第一质量、轴承、弹性元件（通常为弧形弹簧）、...
双质量飞轮标准 双质量飞轮标准 双质量飞轮能缓冲发动机产生的震动，从而降低动力传动系统中的震动。同时它能使发动机维持低转速运转，显著降低了耗油量。它位于发动机和变速箱之间，这里的扭转震动最为强烈。双质量飞轮能够有效地起到缓冲作用，从而使噪音和震动最小化。与刚性飞轮不同，它还能同时降低变速箱的震动。
双质量飞轮是一种新型动力传动系统结构,通过将传统飞轮分为两部分,有效隔离发动机曲轴的扭转振动,提高汽车性能。它降低传动系统噪声,减少曲轴及变速箱负载,提高换挡平顺性,增强车辆舒适性和燃油经济性。 在装有手动变速器的车辆上,发动机燃烧的周期性会引起传动系统的扭转振动。这会使变速器和车身发出异响。为了避免影响...
双质量飞轮(fēilún)及其作用 •双质量飞轮(fēilún)总成 所谓双质量飞轮，就是将原来的一个飞轮分成两个部分，一部分保留在原来发动机一侧的位置上，起到原来飞轮的作用，用于起动和传递发动机的转动扭矩，这一部分称为初级质量。另一部分则放置在传动系变速器一侧，用于提高变速器的转动惯量，这一部分称为次级质量...
双质量飞轮(DMFW),作为20世纪80年代后期汽车动力传动系统的一项革新,其核心功能是有效隔离发动机曲轴产生的扭转振动,从而提升汽车的整体性能。 该技术将传统飞轮分割为两个独立但相互关联的部分。一部分继续维持其原有功能,补偿发动机的惯性变化;而另一部分则专注于提升变速器的惯性,使其共振频率远低于正常行驶时的频率...
双质量飞轮：一种革新性的汽车技术 双质量飞轮，简称DMFW，是一种在20世纪80年代末被引入汽车动力传动系统的新型结构。它能够高效地隔离发动机曲轴的扭振，从而显著提升汽车的使用性能。双质量飞轮的典型结构是将传统的飞轮一分为二，其中一部分仍保留在发动机侧，负责启动和传递发动机的旋转扭矩，这部分被称为第一...
双飞轮,即双质量飞轮,是20世纪80年代末汽车界的一大创新。它位于发动机与变速箱之间,主要功能是储存发动机在非作功冲程时的能量和惯性,从而有助于优化汽车的整体性能。 特别值得一提的是,五菱宏光s所采用的双质量飞轮,以其卓越的隔震减震效果在同类装置中脱颖而出,成为中高级轿车中的优选配置。