热溶型标线是指将热熔标线材料通过加热熔化后涂刷在所需标注的地面上,使用方便、灵活度高,可根据需要调节涂刷的厚度和宽度。其耐磨性和耐候性较好,但需要特殊设备施工。 二、性能指标 1.双组分标线 双组分标线的粘结强度和耐久性较好,寿命长,可使用多年不退色褪色等,但对施工环境要求较高,如温度、...
双组分标线是一种道路标线材料，它由两种或两种以上不同组分的材料组成，在施工时将这两种组分按照一定的比例混合后，通过化学反应固化形成标线。常见的两组分一般分别是树脂基料和固化剂，当二者充分混合后，能在路面上形成具有良好性能的标线。双组分标线的特点 附着力强：双组分标线与路面的粘结非常牢固。例如在一...
一、双组份标线材料的组成特性 1. 采用环氧树脂与聚氨酯/聚酯的双组分体系,通过化学反应形成交联结构 2. 具有30分钟内表干、2小时完全固化的快速硬化特征 3. 莫氏硬度达到3级以上,耐磨指数超过200转/1000g 二、适配沥青类型的技术标准 1. 常规石油沥青:需控制...
而双组分标线则属于薄型标线，不含溶剂，VOC含量极低，固体含量高达99%，具有出色的环保性能。在经济层面，双组分标线也表现出更长的使用寿命和更低的维护成本。该标线每三年施划一次，造价适中，且年均养护成本低于20元。相比之下，水性反光标线需要每1.5年施划一次，年均养护成本超过26元；热熔标线则每两年施划...
双组分标线涂料作为一种高性能的道路标线材料，近年来在国内外交通工程领域得到广泛应用。其优异的耐久性和反光性能使其在复杂路况下仍能保持较长的使用寿命，显著优于传统热熔标线和溶剂型标线。本文将从主要成膜材料、施工工艺、国家标准规定以及应用场景等多个维度，深入分析双组分标线寿命更长的内在原因。从成膜...
双组分标线涂料,顾名思义,是由两种主要组分构成的涂料体系。这两种组分分别是树脂和固化剂。树脂作为涂料的基础材料,提供了涂料的粘附性、耐候性和基本色彩;而固化剂则像是催化剂,它的存在使得树脂能够在一定条件下发生化学反应,从而固化成膜。这种化学反应不仅增强了涂料的硬度、耐磨性和耐候性,还使得涂料...
根据中国工程建设标准化协会《关于印发<2019年第一批协会标准制订、修订计划>的通知》(建标协字〔2019〕12号)的要求,由山西长达交通设施有限公司等单位编制的《双组分道路交通标线技术规程》,经协会公路分会组织审查,现批准发布,编号为T/CECS...
一、双组分标线的定义和施工方式 双组分标线是由两种涂料组成的,需要使用专门的设备进行混合和喷涂。这种标线主要由环氧树脂涂料和固化剂组成,混合后在室温下进行固化。通过这种方式,所形成的标线具有高度的耐磨和耐候性,不容易受到日晒雨淋的影响,使用寿命相对较长。另外,双组分标线施工后干燥...
双组份标线，又被称为反应型道路标线，是一种新型、无溶剂的环保型标线材料。这种标线材料由两种化学品混合制成，一般为A组分和B组分，单独使用无法凝固，但在混合后会发生化学反应并在较短时间内固化成坚硬致密的漆膜。双组份标线具有以下优点：①适用性强：双组份标线不受温度变化影响，能适应北方冬夏季温差大的...
为行业提供了双组分标线产品较完整严谨的技术指标，包括材料、设计、施工、检测等方面；设定准入门槛，一定程度上解决双组分标线施工参差不齐问题，有利于提高双组分标线的施工质量；同时为设计单位标线设计、管理单位深入了解双组分标线产品提供参考；助力双组分标线产品扩大市场推广使用。