虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合,则会产生太多的热量,而湿式的离合,摩擦力又会不够。 3.由于电控系统和液压系统的存在,双离合器变速箱的效率仍然不及传统手动变速箱,特别是用于传递大扭矩的湿式双离合器变速箱更是如此。 4....
双离合指的是双离合变速箱。双离合的介绍及作用如下:双离合的介绍:双离合,就是两个自动挡的离合器,放在一起在帮车主换挡,等于车主开的是手动挡的车,这种离合器很省油。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。双离合的作用:“...
更多答案双离合 变速箱 什么意思双离合变速箱:1、没有离合器踏板,双离合变速器的车开法和自动挡是一样的,只是变速箱结构不同;2、两组离合器分别连接奇数挡和偶数挡,当1挡处于工作状态时,2挡已经做好了准备,这样整个换挡过程在0.2秒时间内就可以完成,而且没有顿挫感。基于手动变速器原理,燃油经济性也更高;3、...
作为一辆双离合车的车主,有时候觉得双离合变速箱也挺冤的,明明有着更高的传动效率、更小的体积、更快的换挡速度,却因各种原因(比如工艺减配,匆匆上马等),在国内成了变速箱里的“二等公民”。以往我们购车问答里经常出现的是不要日韩系,现在更多的变成了不要双离合,双离合俨然已经衍生出一个车系的感觉了。
1、双离合变速箱学习手动变速箱和自动变速箱的优点,放弃变矩器,转而采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果,发动机的动力断层也就非常有限。 2、由于换挡更直接,动力损失更小,所以双离合变速箱的燃油消耗可以降低10%以上。
1、大众产品线并不都是干式双离合,也有湿式双离合,而湿式双离合的稳定性要好太多。 2、我们天天上网,天天与车有关的问题,自然对各种变速箱的特点有所了解。但现实中去买车的人不可能都了解这些东西,特别是一些中年人,他们只是去买辆车而已,不会那么多东西。
双离合变速箱,尤其是干式双离合故障率最高,但是也不能一概而论,只要在使用过程中稍加注意一些细节,即使偶尔的暴力驾驶,也不会导致变速箱的损坏。 1,按时保养。 变速箱和发动机一样,磨损率较高,因此按时对其进行保养是保证变速箱正常运行的基础。而且干式双离合变速箱在保养的过程中,还可以通过检测口对离合器的磨...
双离合变速箱的散热问题也相当不错,虽然干式双离合变速箱的散热确实很一般,但湿式双离合变速箱确实要比AT变速箱和CVT变速箱散热都要好一些,而且故障率也并没有CVT变速箱那么高。 但双离合变速箱的缺点也非常明显,比如要升降档的话就只能从一档,二档逐渐升到三档四档或者反之,而不能像AT变速箱那样直接跨档,这就...
首先，双离合变速箱分为干式双离合和湿式双离合，湿式双离合由于浸泡在油液里面，有很好的一个润滑的作用，所以湿式双离合的稳定性和耐用性还是不成问题的，之所以大家都说双离合不好，最主要的问题就是出现在干式双离合上。干式双离合，离合器裸露在外面，没有任何油液的浸泡，所以没有一个很好的散热条件，就是最...