双子星联盟正式运营!四方争霸,谁会独占鳌头? 稳定发展的海洋联盟、踌躇满志的双子星联盟、似乎别无选择的Premier Alliance,以及“一家企业规模匹敌一个联盟”的地中海航运,将重塑集运市场联盟新格局。 2月1日,由马士基与赫伯罗特组成的双子星联盟,正式开始运营,这...
航运界网消息，当地时间9月9日，美国联邦海事委员会（FMC）官网公告称，马士基与赫伯罗特提交的建立“双子星”（Gemini）合作现已在美国获得批准。美国FMC表示，“Gemini”合作协议于2024年5月31日提交给FMC，并在7月份提交补充信息，并由该机构根据法律适用条款在法定时间框架内进行审查，以评估其可能的竞争影响及其对...
据海事服务网CNSS了解,赫伯罗特今日证实,马士基与赫伯罗特的“双子星”联盟(Gemini Cooperation,以下简称“双子星”)将从2024年12月3日起开放所有航线的订舱窗口,比明年2月1日的联盟正式启动提前两个月。 赫伯罗特官网截图 赫伯罗特在其官方新闻稿中...
今年年初，马士基与赫伯罗特宣布从2025年启开展“双子星”计划，这个全球第二大航运公司和全球第五大航运公司之间的合作，意味着马士基和全球第一大航运公司地中海航运（MSC）组成的2M联盟将分道扬镳，而MSC何去何从成为航运联盟格局的关键变数。时隔近8个月后，MSC终于敲定了新的盟友。MSC落定，两大联盟叫板 9月9...
12月3日,马士基和赫伯罗特正式开放“双子星”联盟(Gemini Cooperation,以下简称“双子星”)所有航线的预定。 上周,赫伯罗特证实,“双子星”联盟将从2024年12月3日起开放所有航线的订舱窗口,比明年2月1日的联盟正式启动提前两个月。赫伯罗特首席执行官罗尔夫·哈本·詹森(Rolf Habbe...
航运联盟是班轮公司间在航线、港口、船期、舱位、堆场、内陆物流体系等方面实现互补互助、资源共享而结成的各种联盟。本次投入运营的“双子星”联盟由马士基航运与赫伯罗特航运组成。未来，两家企业将共计投入340艘船舶（约370万TEU运力）参与运营，海运服务网络由29条干线及30条灵活的穿梭干线组成，目标是达到90%以上的...
关注！马士基&赫伯罗特，双子星联盟正式启航！近日，马士基（MSK）与赫伯罗特（HPL）合作推出的“双子星”海运服务网络正式启动运营。双方目标是建立一个灵活且互联的海运服务网络，该网络在全面投入运营后可实现90%以上的准班率。“双子星”海运服务网络覆盖东西向贸易通道，由29条高效的干线和28条灵活的穿梭快线构成。据...
稳定发展的海洋联盟、踌躇满志的双子星联盟、似乎别无选择的Premier Alliance,以及“一家企业规模匹敌一个联盟”的地中海航运,将重塑集运市场联盟新格局。 2月1日,由马士基与赫伯罗特组成的双子星联盟,正式开始运营,这也标志着集运市场联盟进入四方争霸阶段。
在这一航线中,MSC以91.7%的准班率拔得头筹,“双子星”联盟以82.8%位居第二,Premier Alliance和海洋联盟分别仅为51.8%和48.4%。尽管如此,“双子星”联盟在多数航线中的领先地位依然无可撼动。 Sea Intelligence指出,尽管不同航运公司和航线之间的表现差异显著,但全球班轮调度可靠性的整体趋势正在稳步提升。与2024年...
7月12日，美国联邦海事委员会（FMC）发布消息称，全球两大船公司巨头马士基与赫伯罗特之间的运营联盟——“双子星”（Gemini）不会在下周生效，因为联邦海事委员会需要更多信息来审查该联盟将带来的潜在竞争影响。图源：FMC 侵删 2024年5月31日，马士基和赫伯罗特向FMC提交了双子星合作协议。该协议将允许两家公司在美国...