友谊隧道是西安至十堰高速铁路线路上的隧道，位于位于湖北省十堰市境内，全长超6495米，为单洞双线隧道，设计时速350公里。 建设历程 2025年5月13日，友谊隧道顺利贯通。隧道设计 友谊隧道全长超6495米，为单洞双线隧道，设计时速350公里。施工条件 隧道地处武当山北坡低山丘陵区，穿越浅埋沟谷及滑坡、断层破碎带等...
友谊隧道是位于湖北省十堰市境内的隧道，隧道全长超6495米，为单洞双线隧道，设计时速350公里。2025年5月13日获悉，友谊隧道顺利贯通。建设历程 2025年5月13日，从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，友谊隧道顺利贯通。建设难度 隧道地处武当山北坡低山丘陵区，穿越浅埋沟谷及滑坡、断层破碎带等地段，地质条件复杂，施工...
记者5月13日从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，西安至十堰高速铁路建设取得突破性进展，项目位于湖北省十堰市境内的重难点工程——友谊隧道当天顺利贯通。友谊隧道全长超6495米，为单洞双线隧道，设计时速350公里。隧道地处武当山北坡低山丘陵区，穿越浅埋沟谷及滑坡、断层破碎带等地段，地质条件复杂，施工难度大。5月13...
记者5月13日从中国铁路武汉局集团有限公司获悉,西安至十堰高速铁路建设取得突破性进展,项目位于湖北省十堰市境内的重难点工程——友谊隧道当天顺利贯通。 友谊隧道全长超6495米,为单洞双线隧道,设计时速350公里。隧道地处武当山北坡低山丘陵区,穿越浅埋沟谷及滑坡、断层破碎带等地段,地质条件复杂,施工难度大。 5月13日...
西安至十堰高铁友谊隧道全线贯通 5月13日，西安至十堰高速铁路友谊隧道全线顺利贯通。至此，西十高铁湖北段1标段管内所有隧道全部贯通、桥梁全部合龙，为全线通车奠定了坚实基础。作者：王自宸 潘志伟 范深傲 新华社音视频部制作
导语5月13日,西安至十堰高速铁路(简称“西十高铁”)友谊隧道贯通。至此,西十高铁湖北段的26.5座隧道(其中云岭隧道为0.5座),已经贯通23.5座,仅剩园岭隧道、郧西隧道和胡家院隧道尚在建设中。 5月13日西十高铁友谊隧道贯通 5月13日,西安至十堰高速铁路(简称“西十高铁”)友谊隧道贯通。至此,西十高铁湖北段的26.5...
记者5月13日从中国铁路武汉局集团有限公司获悉,西安至十堰高速铁路建设取得突破性进展,项目位于湖北省十堰市境内的重难点工程——友谊隧道当天顺利贯通。 友谊隧道全长超6495米,为单洞双线隧道,设计时速350公里。隧道地处武当山北坡低山丘陵区,穿越浅埋沟谷及滑坡、断层破碎带等地段,地质条件复杂,施工难度大。
5月13日，记者从武九客专湖北公司获悉，西十高铁友谊隧道已顺利贯通，至此，西十高铁湖北段隧道贯通近九成。西十高铁友谊隧道位于十堰市郧阳区柳陂镇境内，隧道全长近6496米，为单洞双线隧道，设计时速为350/km，最大埋深约145米，穿越浅埋沟谷及滑坡、断层破碎带等地段，地质条件复杂，施工难度大，安全风险高，...
0:00 /0:00 5月13日,西安至十堰高速铁路友谊隧道全线顺利贯通。至此,西十高铁湖北段1标段管内所有隧道全部贯通、桥梁全部合龙,为全线通车奠定了坚实基础。 作者:王自宸 潘志伟 范深傲 新华社音视频部制作 【责任编辑:赵梦琪】 Copyright © 2000 - 2025 XINHUANET.com All Rights Reserved. 制作单位:新华网股份...
记者5月13日从中国铁路武汉局集团有限公司获悉,西安至十堰高速铁路建设取得突破性进展,项目位于湖北省十堰市境内的重难点工程——友谊隧道当天顺利贯通。 友谊隧道全长超6495米,为单洞双线隧道,设计时速350公里。隧道地处武当山北坡低山丘陵区,穿越浅埋沟谷及滑坡、断层破碎带等地段,地质条件复杂,施工难度大。