国际海事组织第MEPC.369(80)号决议修订了压载水公约附录 II 中规定的压载水记录簿格式,并于2025年2月1日生效。 与压载水相关的操作,须在每项操作结束后按照时间及时在《压载水记录簿》中用船上的工作语言填写,语言不是英文、法文或西班牙文的,每条记录应有...
从1999年起，IMO海洋环境保护委员会（MEPC）于1994年设立的压载水工作组（Ballast Water Working Group）专注于制定一部独立的《控制和管理船舶压载水和沉积物的国际公约》（简称《压载水管理公约》）。引入有害水生生物和病原体被认为是对全球海洋的四大主要威胁之一（其他三项为陆源污染、海洋资源过度开发、栖息地...
👉 船舶压载水管理检验发证要求 本章包含3部分内容,检验与发证的适用范围、检验类型与检验项目、国际压载水管理证书的发证。 👉 中国压载水管理要求 本章包含2部分内容,中国压载水管理相关部门及机构、中国关于船舶压载水及沉积物管理规定。 👉...
国际海事组织第MEPC.369(80)号决议修订了压载水公约附录 II 中规定的压载水记录簿格式,并于2025年2月1日生效。 与压载水相关的操作,须在每项操作结束后按照时间及时在《压载水记录簿》中用船上的工作语言填写,语言不是英文、法文或西班牙文的,每条记录应有其中一种语言的译文。 负责压载水和沉积物管理的高...
《压载水公约》D-2排放标准全面强制实施 根据《2004国际船舶压载水及沉积物控制与管理公约》(简称《压载水公约》)附则B-3条款规定,国际航行船舶最终压载水管理是必须对压载水进行处理,处理达到D-2标准后,才能排放。该标准已于2024年9月8日全面强制实施。
• 压载水公约背景、生效条件及现状 • 公约要求及实施时间表 • 满足公约要求给航运公司带来的实际影响 [显示全部] 简介 2004年2月9日至13日,关于船舶压载水管理的外交大会在伦敦国际海事组织(IMO)总部成功召开,大会最终通过了《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》(简称《压载水管理公约》或《BWM...
压载水管理基本要求 1 按新标准处理 船舶需安装对压载水进行处理使其达到或高于《压载水公约》D-2标准的压载水管理系统。 2 船舶应当配备或持有的证书文书 船舶应当配备《国际压载水管理证书》《压载水管理计划》和《压载水记录簿》等相关证书文书,安装压载水管理系统的船舶还应当持有《压载水管理系统型式认可...
(2024)对压载水公约及其相关导则等文件的基本要求做了阐述,并对实施压载水公约的各相关方的权利和义务进行了解析,特别提供了关于典型压载水处理技术及相关压载水管理系统工作原理的相关信息,为船舶满足压载水公约要求在船舶设计、布置、压载水管理系统选型和安装方面提供了技术性指导,并为压载水管理系统厂家发及...
《压载水公约》是全球第一部应对船舶压载水携带外来物种入侵的国际公约,旨在通过对船舶压载水和沉积物的控制与管理来防止、减少和最终消除由有害水生物和病原体的转移对环境、人体健康、财产和资源造成危害。 01 压载水公约生效历程02 压载水公约内容 公约分为正文、附则及导则。 (1)正文共22条,均为一般性的...