19世纪匈牙利物理学家厄缶指出“沿水平地面向东运动的物体,其重量(即:物体的视重或物体对水平面的压力)一定要减轻”。后来,人们把这类物理现象称为“厄缶效应”。如图所示;设想在地球赤道附近的地平线上,有一列质量是M的高铁,如果仅考虑地球自转的影响(此时列车随地球做线速度为的圆周运动)时,列车对轨道的压力为...
早在19世纪,匈牙利物理学家厄缶就指出:“沿水平地面向东运动的物体,对地面的压力一定要减轻.”人们把这类现象称为“厄缶效应”.如图所示:我们设想,已知地球的半径R及地球的
匈牙利物理学家厄缶在19世纪指出:“沿水平地面向东运动的物体,其重量(即:列车的视重或列车对水平轨道的压力)一定会减轻”。后来,人们常把这类物理现象称之为“厄缶效应”。一静止在赤道某处的列车,随地球自转的线速度为,已知列车的质量为,地球的半径为。若列车相对地面以速率沿水平轨道向东行驶,由于列车向东行驶而引...
厄缶效应 早在19世纪，匈牙利物理学家厄缶就明确指出：“沿水平地面向东运动的物体，其重量（即：列车的视重或列车对水平轨道的压力）一定要减轻。”后来，人们常把这类物理现象称为“厄缶效应”。
支挂力会相应减小。相反，如果物体以不高于所在位置地球自转线速度的速度向西运动，支挂力会增大，更接近于万有引力的理论值。这一现象是匈牙利科学家厄缶发现并阐述的，他在1919年通过实验验证了这一效应。因此，这个现象被称为厄缶效应，它揭示了地球自转对物体受力影响的微妙关系。
早在19世纪.匈牙利物理学家厄缶就明确指出:“沿水平地面向东运动的物体.其重量(即:列车的视重或列车对水平轨道的压力)一定要减轻. 后来.人们常把这类物理现象称为“厄缶效应 .如图1所示:我们设想.在地球赤道附近的地平线上.有一列质量是m的列车.正在以速率v.沿水平轨道匀速
答案解析 查看更多优质解析 解答一 举报 厄缶效应(Eodtvos effect):重力无法直接测出,我们直接测量的都是支持或悬挂物体的力(下称“支挂力”).在认为物体受力平衡的情况下,所测力的平衡力便是所谓重力.而地球上的物体往往受地球自转影响的,物体随地球... 解析看不懂?免费查看同类题视频解析查看解答 ...
力学理论和实验证明:向东行驶的列车对水平轨道的压力N,与其处于静止状态时对水平轨道的压力N0相比较,显著减少.通常把这种物理现象,称之为“厄缶效应”.作为探究“厄缶效应”课题,你可以通过完成下面的探究任务来体会之:已知地球的质量为M,地球的半径为R,地球的自转周期为T,万有引力常量为G.求:(1)我们设想,如图2...