危货物流,即危险品物流运输,是特种运输的一种,是指专门组织或技术人员对非常规物品使用特殊车辆进行的运输活动。这些物品通常具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质,在运输、装卸和贮存保管过程中容易造成人身伤亡和财产损毁,因此需要特别防护。 危险品物流运输的特点主要包括: 危险性大:危险货物作为一种特殊品类,...
【一句话总结】:上游的化工行业吃紧,处于下游的危化品物流行业更难赚钱了。 万物皆涨的年代,危运市场的寒意传导到了每个危运人身上。 一边是监管要求越来越严,资质认证通过和维持资质的难度越来越大;另一边是货运需求和运费的双降,回程车空载率升高。 双面夹击下,行业“老炮”维持经营的成本飙升,即便拿下新业务资...
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随着各部门监管的要求日趋严格、力度日益增大,尤其部分地区已开始试行:提货材料、危险货物道路运输单、危货车辆运输轨迹、信息需与出库单上一致方才合规。 加之,我国危化品生产、物流产业跨越式发展,公路货运量增长突飞猛进,对货运行业高质量发展提出了更高效、更便捷、更透明的新要求。 根据新华社2月28日报道,2023年...
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危货物流问题主要表现为以下几点：1.危货物流效率低、事故多，社会关联影响大。危货运输过程中，由于货物特性，运输流程复杂，涉及多个环节，这导致物流效率低下，一旦发生事故，可能对环境、人员安全乃至社会秩序产生严重影响。2.多头管理，职能交叉、效能不足。危货物流行业涉及多个政府部门监管，例如交通、...
铅山县东信危货物流有限公司是一家小微企业,该公司成立于2011年08月10日,位于江西省上饶市铅山县工业园区,目前处于开业状态,经营范围包括许可项目:道路危险货物运输(依法须经批准的项目,经相关部门批准后在许可有效期内方可开展经营活动,具体经营项目和许可期限以相关部门批准文件或许可证件为准)等。 2、人员情况...
【一句话总结】:上游的化工行业吃紧,处于下游的危化品物流行业更难赚钱了。 万物皆涨的年代,危运市场的寒意传导到了每个危运人身上。 一边是监管要求越来越严,资质认证通过和维持资质的难度越来越大;另一边是货运需求和运费的双降,回程车空载率升高。
吴忠市荣恒危货物流有限公司是一家小微企业,该公司成立于2010年05月21日,位于吴忠市利通区同心路西侧子仪路南侧创利汽车物流园二期S5号商网109铺,目前处于开业状态,经营范围包括一般项目:道路普通货物运输;危险货物运输(8类、3类);润滑油、轮胎、汽车配件的销售(除许可业务外,可自主依法经营法律法规非禁止或限制...
简介:吴忠市荣恒危货物流有限公司,成立于2010年,位于宁夏回族自治区吴忠市,是一家以从事道路运输业为主的企业。企业注册资本1000万人民币,实缴资本730万人民币。通过天眼查大数据分析,吴忠市荣恒危货物流有限公司拥有行政许可51个。风险方面共发现企业有更多 评分73 ...