楼春豪表示，对中国而言，如果印欧经济走廊能推进，会给我们带来一定的竞争，特别是涉及中东地区港口的项目。但他相信，中国倡导共商共建共享，所以也可以从印欧经济走廊中找到合作空间。吉林大学国家发展与安全研究院副院长郭锐告诉《环球时报》记者：“既要看到印欧经济走廊操作的难度，也要关注该项目的进展。”他分析说...
“印欧经济走廊”项目显然也将面临与“一带一路”倡议类似的困境。推动以色列与阿拉伯国家关系正常化是美国中东战略的一个重要抓手,而“印欧经济走廊”项目就是实现这一目标的重要手段之一。 然而,巴以冲突的爆发导致刚有起色的以色列—沙特和解进程再度陷入僵局,这让国际社会对“印欧经济走廊”项目的可行性产生了极大的...
讲了那么多日本在印度吃亏的事情，主要是想说，在拼高铁技术方面，中国高铁是以实力说话，拜登提出的印欧经济走廊大战略，涉及的这些国家，在铁路技术方面都是弱国，唯一能帮上忙的就是日本，但是日本高铁成本高，想省钱就得找中国。而且，中国还是唯一一个拥有在沙漠修高铁的国家，印欧经济走廊需要穿越沙特大沙漠，这...
如果这样一个印欧经济走廊真打通，那亚欧经济联系更紧密，对美国来说就更加不利，美国就更容易成为孤悬...
刻意把中国排除在外，类似“印欧经济走廊”这样的基建项目只会事倍功半。“印欧经济走廊”的核心部分在中东，这本是造福中东的好事，但在美国操弄下，该项目很可能沦为地缘政治工具。从域内看，中东正在经历数十年未有的大和解、大觉醒，独立自主、团结自强正在成为中东的时代主题。相关项目建不建、谁来建，应由...
2023年9月9日，美国、印度、沙特与欧盟领导人在G20新德里峰会上宣布成立印度—中东—欧洲经济走廊。有迹可循的美国推手 根据备忘录，该经济走廊将包括东部走廊（连接印度和海湾地区）和北部走廊（连接海湾地区和欧洲）两部分，旨在通过建立“可靠且具成本效益的跨境海铁联运运输网络”及“在铁路沿线铺设电力和数字光缆...
据环球网报道称，日前刚结束的G20峰会上，美国总统拜登、印度总理莫迪以及一些G20领导人共同宣布了一个重要的新项目：“印度-中东-欧洲经济走廊”，也就是“印欧经济走廊”，简称IMEC。对于“印欧经济走廊”，除了印度，许多国家和地区也将参与这个项目的建设，包括意大利、法国、德国、沙特、阿联酋、约旦、以色列以及...
借助印欧走廊，美国可推动以色列与沙特建交 正在启动的印欧经济走廊建设，一旦建成，具有改写地缘政治格局的战略意义。对欧洲发达地区来说，它可以便捷获得来自中东的石油和天然气稳定供应，可以获得来自印度及南亚地区制造的廉价商品，有利于欧洲国家摆脱对俄罗斯的能源依赖及降低通货膨胀水平；对沙特领导的阿拉伯地区和以色列...
印欧经济走廊有赖于美国在幕后极力推动。据报道，美国拜登政府自去年7月即开始与各方沟通有关设想。从既有信息来看，走廊经过的重点区域是近年来美国战略收缩的主要方向，拜登政府将印度推向前台、利用印度保持对沿线国家影响力的目的非常明确。美国作为控局方，其中东战略进入战略收缩阶段，从中东乱局脱身，将印度推上...
一、美国建设“印度-中东-欧洲经济走廊”的目的 （一）通过提供“一带一路”倡议的替代方案，巩固美国的地区影响力，同时消除中国对海湾国家的吸引力。中国与海湾国家（尤其是沙特和阿联酋）关系的稳步发展引发了华盛顿的焦虑。双方的合作已经超越了贸易关系，扩展到国防和安全领域的合作，部分原因是美国在这一领域的...