其中最典型的,可能就是1992年的因特航空148号班机空难了。这起空难中,飞行员弄混了航迹角和垂直速度这两种模式,把原本计划好的-3.3度航迹角设置成了3300英尺的下降率,最终导致飞机坠毁在一座山上。两起空难之间的相似点可以说相当多:同样的机型系列,十分相似的模式混淆,以及在涉事机型上缺乏经验的飞行员(因特航空14...
新华网孟买5月22日电 (记者聂云)印度警方22日晚说,在当天早上空难发生地点的现场搜救行动已经结束。经过一天的搜索,救援人员已经找到失事客机158名遇难者的遗体,另有8人幸存,并均已脱离生命危险。 当天下午,印度媒体曾援引有关方面新的统计数字报道说,失事客机上共有159人遇难,仅有7人幸存。 警方说,8名幸存者中...
印度航空182号班机空难是航空史上一个沉重的教训，提醒着我们在追求政治目标时，绝不能以暴力手段伤害无辜生命。恐怖主义不仅摧毁了人们的生活，也让整个社会付出了惨痛的代价。希望在未来的日子里，国际社会能够携手合作，共同打击恐怖主义，确保每一位乘客的安全与尊严，让悲剧不再重演。
调查人员最终得出了结论，此次空难是因为机长当时刚睡醒，判断力严重不足导致的。而在历山上印度航空发生这样的事情，也已经不是第一次了。飞机和汽车不同，现在的客机上面都有自动驾驶系统，当飞机完成起飞进去自动驾驶后，机长和副机长，基本上不需要再进行任何操作了，此时他们只需要关注飞行的高度，与塔台进行联系以...
新华网电 印度一名男子的16名亲属在22日坠机事故中丧生,包括他的妻子和两个孩子。 阿拉伯联合酋长国《海湾时报》23日报道,这名男子名为萨米尔·谢赫,是一名商人。 报道说,谢赫的祖母21日逝世,他的16名亲属乘坐印度航空公司客机从阿联酋回国,准备出席葬礼,不幸遭遇空难。
最后，经过清理统计本次两机相撞事故共造成349人死亡（沙航763号班机312人，哈航1907号班机37人）。这是航空史上遇难人数第三的空难，也是最严重的飞机空中相撞空难。1996年11月12日下午6点半，沙特航空763班机（波音747客机）从印度英迪拉·甘地国际机场准时起飞，本次航班上载有289名乘客和23名机组成员。印度机场...
在卡利卡特空难发生一年前的2019年7月,印度民航总局在发现了卡利卡特国际机场存在的种种问题后向卡利卡特国际机场管理局发出一份要求其解释为什么会出现这些隐患的公函,然而却泥牛入海没有任何回音,也没有任何迹象表明机场管理局方面有任何改正这些隐患的措施,就如同面对新冠疫情那样搞“躺平式”的“群体免疫”,希望用...
印度空军摔飞机事件屡见报端，似乎每月都有一次，给其形象蒙上污点。截至昨日，印度空军2024年6月的第一次空难已然发生。一架苏-30MKI战斗机，在印度斯坦航空公司维修工厂完成大修后，进行首次试飞即坠毁。起飞不久，便未能成功放下起落架，最终坠毁于马哈拉施特拉邦的一处农场。机上两名飞行员幸运地成功弹射生还，...
2010年5月22日的清晨，是印度航空公司和数百家庭的噩梦开始的时刻。当时，一架从迪拜出发的波音737客机，在降落门格洛尔机场时突然失事，坠入深谷，造成159人丧生，7人幸存。这起空难震惊了全世界，也令人们重新意识到生命的脆弱和珍贵。空难整个过程仅仅持续了几秒钟，却让无数家庭陷入了悲痛和痛苦之中。其中，包括...
当然对于印度快运来说，这已经不是第一起类似空难了。在2010年5月22日，印度快运LX812航班在印度门戈洛尔机场降落时冲出跑道并起火燃烧，飞机上共有159人遇难。这一起十年前的空难与本次空难有较多相似之处：机场跑道较短且尽头是山谷；飞机着陆时速度过高且跑道距离不够导致冲出跑道掉下山谷。LX812空难也是737-...