卢春房院士为学生介绍中国铁路发展史。实习记者 张湘娟 中国高铁发展的核心参与者和见证者 卢春房是我国高铁二十多年发展历程的核心参与者和见证者，他更为业内熟知的身份是：曾任铁道部副部长、中国铁路总公司副总经理、青藏铁路建设总指挥部指挥长、京沪高速铁路建设总指挥部指挥长。他还获得国家科学技术进步
当被问及未来中国铁路的愿景时,卢春房的眼中闪烁着憧憬的光芒,他满怀期待地表示:“未来,中国高铁不仅要继续巩固在速度、舒适度和便捷性方面的领先地位,更要在智能化与绿色化方面取得质的飞跃,立志成为全球铁路交通领域的领跑者。” 构建绿...
卢春房院士从交通强国战略的宏大背景入手,渐次展开剖析了世界交通技术发展现状及我国交通技术发展展望。他讲到,世界各国对交通领域技术的发展高度重视,通过出台各类政策规划,引导优势科研力量在交通智能化、数字化、绿色化、一体化等技术方向深耕...
卢春房，中国工程院院士，铁路工程技术和管理专家，长期从事铁路建设管理和科技创新工作。组织建设我国高铁路网骨架，创立高铁建设标准化管理模式和动态施工组织方法，组织高铁技术一体化自主创新，建立我国高铁设计标准体系，组织“复兴号”动车组研制和试验，实现自主化、简统化。
卢春房院士为学生介绍中国铁路发展史。实习记者 张湘娟 中国高铁发展的核心参与者和见证者 卢春房是我国高铁二十多年发展历程的核心参与者和见证者,他更为业内熟知的身份是:曾任铁道部副部长、中国铁路总公司副总经理、青藏铁路建设总指挥部指挥长、京沪高速铁路建设总指挥部指挥长。他还获得国家科学技术进步奖特等奖...
可偏就这么个地方，愣是走出了一位中国工程院院士，卢春房，专攻高铁技术管理的。这事儿，细琢磨琢磨，是不是有点儿意思？按常理出牌，玩儿高科技，特别是高铁这种国家招牌式的玩意儿，那不得是京沪广深，或者好歹也得是个省会城市才够格？蠡县，一水的县城味儿，咋就孵化出这么一位“高铁掌门”？这事儿，得倒回...
在加快建设交通强国平行论坛上，中国工程院主席团成员，工程管理学部主任卢春房院士受邀以《如何发展综合立体交通》为题作报告。2022年，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局共同印发了《关于加快建设国家综合立体交通网主骨架的意见》。何为综合立体交通？卢春房认为，综合立体是指不同种类、不同性质的事物...
2024年12月13日,中国工程院院士卢春房一行莅临苏交科集团股份有限公司调研指导。中国铁道科学研究院、江苏交通控股有限公司、江苏省高速公路营运管理协会等相关领导陪同。集团董事长李大鹏,副总裁计月华、凌晨,首席城市交通专家黄海浪及规划研究院、市场中心等相关领导参加会议。
卢春房院士对苏交科近年来取得的发展成绩、创新成果以及重大课题研究方向予以肯定和赞赏。他表示,苏交科历经四十余载的稳健发展,注重持续创新,不断提升核心竞争力,现已成功迈入全球化企业的行列,业务范畴全面覆盖基础设施领域,成为行业不可或缺的科研支柱,对苏交科取得的成绩表示祝贺。希望苏交科积极承担中国工程院的重大课题...
卢春房 中国工程院院士、中国工程院工程管理学部主任 中国高速铁路创新与发展 高速铁路是1964年从日本首先发展起来的,随后各个国家都在竞相发展。我国高铁建设起步虽然远远滞后于欧日,但短短20多年,高铁营业里程已经达到4.5万公里,位居世界第一,是世界其他国家总和的两倍以上,而且保持着世界最快高铁的桂冠。其技术水平达...