2021年：卡-52M武装直升机首次试飞。▰ 机体结构布局 This is a Title 卡-52驾驶舱为并列双座，采用火箭-降落伞弹射救生座椅；机鼻处安装有光电转塔，机身右侧有一个30毫米口径2A42机炮；机身两侧有可挂载大量武器的短翼，两台涡轴发动机在机身背部主旋翼两侧；起落架采用可收放前三点式，前起落架为双轮
俄罗斯人也是别出心裁，直接把这架直升机设计成共轴反转双旋翼式并列双座武装直升机，该机1996年12推出，首飞完成于1997年6月，是苏联卡莫夫设计局（现俄罗斯直升机公司）研发设计的。卡-52可以说是原苏联卡-50的升级版，虽然1996年就开始生产原型机，次年就进行了首飞，但直到2003年该原型机才完成第一阶段国家联合...
#美国“阿帕奇AH-6”被誉为武装直升机的天花板、堪称是武装直升机的“王者”、绰号“坦克杀手”、而改进型的阿帕奇则命名为AH-6D“长弓阿帕奇”；而俄罗斯“卡-52”、绰号“短吻鳄”、升级后的“卡-52M”则命名为“超级短吻鳄”；卡-52创造出了三个第一：它是第一种单座并列双座直升机、也是第一种共轴式武装...
卡52直升机是俄罗斯卡莫夫设计局（现俄罗斯直升机公司）设计的一种重型武装直升机，也被称为“短吻鳄”或“超级短吻鳄”。它采用了共轴反转双旋翼式并列双座的结构，具有高速度、高机动性、强火力和高生存能力等特点，被认为是俄罗斯陆军航空兵的主力武装直升机之一。卡52直升机的最大起飞重量为11.4吨，空重为8.3...
首先，卡-52虽然在机动性上有优势，但其航电系统和机载雷达等核心装备并未达到我国对现代化装备的高要求。尤其是对于两栖攻击舰上的作战需求，卡-52的整体作战性能并不完全适合我国的作战环境。其次，双旋翼共轴设计虽然提升了直升机的灵活性，但这一布局在复杂海上环境中的可靠性还存在疑虑。我国对这一设计一直持...
在武器挂载方面，卡-52将原先使用的无制导火箭弹改为了实力更为强悍的反坦克导弹。卡-52武装直升机性能分析 卡-52能够令西方军界刮目相看，是有其独到之处的。卡-52是美、苏军备竞赛的产物，并夺得了直升机的三项世界第一：第一种双座攻击直升机；第一种共轴式攻击直升机；第一种采用弹射救生系统投入现役使用的...
卡52的双翼结构，能让两个旋翼沿同一轴线相互平行旋转，可以大大降低尾旋对直升机飞行的影响。与此同时，拥有双翼结构的卡52，还有更好的机动性和稳定性，战场生存能力强悍。不过卡52真正厉害的地方，并不是没有尾翼也能继续飞行，它的另外两项纪录，其他直升机更是只能望其项背。俄罗斯的卡52直升机到底有多厉害...
第二，卡52，最牛逼的设计是飞行员可以弹射。当飞机要坠毁时，驾驶员拉动弹射装置，首先是甩掉螺旋桨，二是炸开驾驶室天窗，接着座椅弹射。真佩服俄罗斯设计人员，脑洞大开。除此之外，俄制卡52K重型升直机可以作为舰载机使用。但其结构为共轴反向双螺旋桨，机身高度高于一般直升机，必须考虑载舰机库高度和升降机...
大名鼎鼎的卡-52直升机是俄军的主力武装直升机之一，其拥有非常多的优点。比如首先其火力非常猛，该型号武装直升机可以携带12枚导弹和两个80毫米的火箭发射巢，并且机首还有一门30毫米机炮。第二其装甲也十分厚重，在驾驶舱以及其余的关键位置都有20毫米厚的装甲，可谓是攻防兼备。综合来看，该型号武装直升机的性能...
卡-52武装直升机是俄罗斯直升机公司（前苏联卡莫夫设计局）设计制造的共轴反转双旋翼式并列双座武装直升机。俄罗斯人自己起的代号为“短吻鳄”，而北约给他起的代号是“噱头-B”，北约这个代号起得很有北约特色，带有丑化的嫌疑。卡-52武装直升机有着几个显著的特点：并列双座布局的驾驶舱 传统的武装直升机均采用的...