[兵器面面观]卡-31:这是苏联第一款真正意义上的预警直升机 选集 更多 《兵器面面观》 20240927 俄罗斯防务展上的新装备 《兵器面面观》 20240926 频频出糗的英国皇家海军 《兵器面面观》 20240925 印度空军再现坠机事故 《兵器面面观》 20240924 俄乌冲突中的欺骗战术 《兵器面面观》 20240923
当然，卡-31预警直升机也还有另一个用法。那就是和国产的直-18J舰载预警直升机一起，部署在071型两栖船坞登陆舰、075级两栖攻击舰和076级两栖攻击舰等两栖登陆作战舰艇上，为我军的两栖登陆船团，提供一个100多公里距离上的战区预警服务。除了俄罗斯自己和中国外，印度也是卡-31预警直升机的大用户。在上世纪90年...
从全球范围看，截至2010年前，能够出口预警机或预警直升机的国家非常有限。出于迫切需求，中国最终从俄罗斯引进了9架卡31预警直升机。卡31是在卡25的基础上进一步开发的，当时因为缺乏合适的固定翼预警机，只能选择预警直升机。不只是俄罗斯，英国在八九十年代也装备了海王预警直升机。需要注意的是，预警直升机在性能上...
在20世纪70年代，为了应对美国核动力航母的威胁，苏联开始研制弹射型航母并为其配套的安-71预警机。但由于技术水平的限制，苏联无法与美国抗衡，只能先研制出滑跃型航母并为之配备舰载预警直升机，这就是卡-31预警直升机。卡-31出身于苏联著名的卡莫夫设计局，于1985年完成设计，1987年成功首飞。其原本是为苏联“库...
总体来看，两款预警直升机在性能和使用方面都存在一定的差异。但是需要注意的是，它们的定位和适用场景也有所不同。在俄罗斯海军和印度海军中，“卡-31”被广泛使用，而中国海军则更倾向于使用“直-18Y”。这是因为不同国家的海军需要根据自己的实际情况来选择适合自己的武器装备。此外，我们也需要看到，“卡-31”...
中国预警机发展史(七)卡-31舰载预警直升机!,本视频由嫖姚卒子提供,0次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
如果没有预警直升机的支持，仅依靠舰上的相控阵雷达进行目标捕捉，对于水面舰艇来说是非常危险的。卡-31预警直升机的配备极大地提高了水面舰艇对来袭隐形反舰导弹的拦截时间，有效提升了我国海军非航母编队的综合作战能力，使其达到了世界先进水平。此外，我国海军还将舰载无人机运用在驱逐舰和护卫舰上，进一步提升了水面...
全球范围内，直到2010年之前，能够出口预警机或预警直升机的国家寥寥无几。出于无奈，2010年，我国最终从俄罗斯进口了9架卡31预警直升机。卡31预警直升机是在卡25基础上进一步研发而来的。在缺乏固定翼预警机的情况下，发展预警直升机成为了唯一的选择。值得注意的是，类似情况不仅发生在俄罗斯，八九十年代，英国曾装备...
预警直升机本身只具备早期预警的能力，并没有直接指挥战斗机进行空战的能力。（卡-31预警直升机在俄海军"光荣"级巡洋舰上部署）在使用中，卡-31预警直升机通常在起飞后，保持在舰队前方150公里左右的位置，这样依靠其雷达系统，就可以为整个航母战斗群提供300公里的防空纵深。虽然这个距离明显小于E-2C鹰眼固定翼预警...
相比西方预警直升机，卡-31价格更低，且无需受欧美出口审查限制。但这种依赖也凸显出印度国防自主性的不足，在关键装备研发上受制于人，难以建立起完全自主可控的国防体系。从卡-31预警直升机在中国和印度的不同发展轨迹来看，国防自主性的差异不仅体现在装备研发和替换上，更关乎国家军事战略的独立性和灵活性。中国...