卡-29舰载直升机是舰载两栖战斗兼运输多用途型的直升机。该机是舰载两栖战斗兼运输多用途型机，搭载2台2200马力的TB3—117型涡轴式发动机。技术特点 为了便于了解卡一29的技术特点，不妨将其与同时期陆用的米一24作一些比较。这两型直升机有不少共同之处，如都用2台2200马力的TB3—117型涡轴式发动机；反坦克...
卡-29直升机是卡莫夫直升机科学技术联合体（原卡莫夫实验设计局）在卡-27基础上研制的双发突击运输及电子战直升机。1985年进入俄罗斯北海舰队和太平洋舰队服役。卡-31原称卡-29RLD，雷达警戒直升机，1988年首飞，对战斗机的电子侦察半径为100-150千米，对水面舰只侦察半径为250千米，最多可同时跟踪20个目标。
苏俄 卡-29蜗牛-B”(Helix-B)舰载突击运输直升机 卡-29是在卡-27基础上发展而来,1976年7月28日进行了 首次飞行,1985年开始进入作战部队,生产59架后由于苏联解体,于1991年暂停批量生产,截止2023年俄罗斯海军航空兵现役29架 定位上,作为卡莫夫版的Mi-24,Ka-29拥有和Mi-24相同的动力系统,其使用的武器也和Mi-...
上世纪70年代,苏联以成熟的卡-27舰载直升机为基础,专门开发一种供海军两栖作战使用的运输/突击舰载直升机,这就是性能优异的卡-29,它在80年代中期开始服役,俄罗斯军队至今仍在装备使用。 60年代初,苏联研制成功卡-25舰载直升机,这种采用共轴对转设计的直升机在服役就表现出很高的可靠性和通用能力,不过它的负载能力...
名气不大,但作战能力完胜同时代米-24雌鹿,卡莫夫的杰作卡-29,导弹,共轴,单旋翼,双旋翼,卡莫夫,武装直升机,军用飞行器,Ka-29直升机,Mi-24雌鹿直升机
战机欣赏：卡-29武装运输直升机 卡-29武装运输直升机是俄罗斯在卡-27的基础上研制的直升机。扩大了机身的宽度，增加了武器系统，用于部队的武装突击运输。目前主要装备俄海军陆战队。今天带来一组这种直升机的照片，和大家分享，希望能对模友们有所帮助。
当然卡-29直升机虽然火力强劲，但是却没有“忘记”自己的定位——运输。这款战机可以满载16名海军陆战队员或者10名空降兵，机舱内可运输2000公斤的物资，如果在使用吊挂运输的话，足足可以装4000公斤的作战物资。卡-29直升机由苏联卡莫夫设计局在上世纪70年代设计，整体是在反潜直升机卡-27的基础上设计和研制的。
卡-29是前苏联卡莫夫设计局上世纪70年代在其卡-27舰载直升机基础上研发的一款通用/武装直升机。作为类比,如果说卡-27相当于SH-60海鹰直升机的话,那么卡-29就相当于MH-60铺路鹰。 下图(左上:SH-60B 海鹰、右上:MH-60铺路鹰、左下:卡-27+、右下:卡-29): ...
这一次甚至不需要太多寻找。在厂区围墙倒塌的几步之遥,靠近废弃的锅炉房,停着一架稀有的Ka-29直升机。 这架直升机并不孤单,旁边还停着一架Ka-25直升机。两架直升机都是蓝色的,属于舰载型,而且它们共同的特点是都由“卡莫夫设计局”(ОКБ“Камова”)研发。