956Е/ЕМ型驱逐舰及卡-28直升机均装备于中国海军东海舰队。2009-2010年，中国海军又引进10架卡-28直升机。卡-28机组乘员3人；旋翼直径15.9米，机长11.3米，机宽4米，机高5.4米；空重6200千克，最大有效载荷4000千克(内部)/5000千克(外部)，正常起飞重量11000千克，最大起飞
此种情况下卡-27应运而生,卡-27是俄罗斯海军的反潜直升机,卡-28是其出口型。卡-27北约称为“蜗牛”,是一种共轴反转双旋翼直升机,也是一种双发动机多用途军用直升机。该机于1969年开始设计,原型机 1974年12月首飞,80年代初研制成功并投入生产。1982年卡-27开始服役,用来取代卡-25。 卡-27直升机的主要任务为...
卡-28反潜直升机作为苏联/俄罗斯卡莫夫设计局的杰出作品之一，以其独特的设计、卓越的性能和广泛的实战应用赢得了广泛的赞誉。随着技术的不断进步和海军作战需求的不断变化，卡-28直升机也将继续发展创新，为海军反潜作战提供更加有力的支持。
卡-28反潜直升机的集体退役，既是技术发展规律的必然，也是中国海军反潜体系现代化发展的重要一步。毕竟，卡-28在过去的几十年里，为解放军海军反潜作战做出巨大贡献，但其在现代化反潜作战体系中的不足已逐渐显现；而国产反潜直升机的崛起，以及海军对现代反潜作战需求的转变，使卡-28的退役成为时代的选择。
根据服役周期来看，卡28系列直升机确实已进入退役阶段。此外，俄制直升机本身存在的一些问题也加速了退役进程。因此，我们看到海军在卡28直升机退役后直接将其捐赠给主题公园的情况。预计未来几年内，海军使用的卡28和卡31系列直升机可能会陆续全部退役。随着直20F直升机逐步生产，它必然会成为新一代反潜作战的主力装备...
卡-28是一款专业的反潜直升机，然而它功能单一，无法执行水面目标搜索、电子侦察、精确对地对海打击等任务。未来的舰载直升机必须具备多功能、多任务性能，满足各种需求才能符合海军对其需求。经过近些年的不懈努力，我们已成功研发了更先进、功能更全的多功能舰载机，因此我们不再需要引进或升级卡-28，这也意味着卡-28...
卡28在075型两栖攻击舰,起降训练 首先,卡28直升机,选择了共轴式双旋翼布局。对于舰艇来说,如果搭载卡28,必须将机库进一步提高。第二,俄制战机、直升机、舰艇都存在一个共同的问题,那就是电子系统和其他设备,性能滞后。俄制电子设备的水平,一直被欧美各国嘲笑。在卡28反潜直升机、苏35S战机等一系列装备上,都出现...
卡-27自1969年开始设计，经过多年的研发和改进，终于在1982年开始服役。这款直升机以其出色的海上作战性能迅速成为空军的重要力量。卡-27通常用于反潜和导弹拦截任务，并能从各种舰艇上发射导弹，体现出其在海上作战场景中的重要性。据报道，印度海军也已订购了此类直升机，显示其受欢迎程度。► 卡-28的发展与部署...
卡-28反潜直升机拥有15.90米的旋翼直径，11.30米的机长，以及5.40米的机高。其正常起飞重量为11000千克，最大起飞重量更是达到了12600千克（外部载荷），使得它具备了强大的携带武器能力。在动力系统方面，卡-28直升机装有两台TV3-117VMA涡轮轴发动机，单台功率高达1640.5千瓦，为其提供了卓越的机动性能。执行...
卡-28于1970年开始设计，1973年首飞，并于1982年正式服役。一架卡-28在执行反潜任务时，通常会有两架同时出动，一架负责监视敌方潜艇，另一架则负责投放深水炸弹。作为舰载直升机，卡-28的体积并不庞大。它的长度为11.3米，高度5.4米，旋翼直径达到15.9米，最大外部有效载荷可达5000千克，内部则为4000千克，...