现有一架卡-26直升机出售，1976年出厂，含1台M-14B-26备用发动机，可正常飞行，适合用于科研试验等。卡-26直升机，根据前苏联民航局提出的农业直升机要求研制，于1970年投入使用。卡-26的设计强调了使用上的经济性、寿命和快速改装，要求卡-26能适用于多种用途，比如喷洒农药和施化肥等。为便于改装，卡-26只有...
卡-26是苏联卡莫夫设计局研制的轻型多用途直升机，采用了该局标志性的共轴反转旋翼设计。20世纪50年代，苏联认为安-2轻型运输机和米-2轻型直升机无法完成分配给它们的任务，因此需要研制一款轻型多用途直升机，可以执行农业、运输、巡逻、救援等任务。因此，苏联政府命令卡莫夫设计局研制一款可以执行各种航空任务的新型...
1965年诞生的卡-26直升机是卡西莫夫设计局的得意之作，其外形简约而强劲，犹如两个螺旋桨和一个车厢的简单组合。尽管被苏联代号为“蜻蜓”，北约却给予了更为嚣张的“恶棍”代号。尽管代号不甚雅致，但卡-26却创下了多项世界纪录，其中包括起飞重量3000公斤（5330米）的直升机高度纪录，以及8分51秒内爬升至3000米...
苏联时期的工业大部分时候都是围绕着军事领域运作，民用市场上投入的精力有限，因此整个苏联时代在民用领域拿得出手的代表产品比例很小。卡-26作为上世纪60年代研制的农业直升机，虽然造型怪异，但却是苏联少有的农业领域直升机代表作。卡-26是60年代初期苏联民航局提出的一款农业直升机项目，既然注重民用，那么就要考虑...
卡26直升机是一款源于前苏联民航局需求的农业直升机，具有经济实用性、持久耐用及快速改装能力。以下是关于卡26直升机的详细介绍：研发背景与历程：卡26直升机的设计构想首次公之于众是在1964年1月。同年，原型机进行了初次试飞。经过进一步研发与测试，生产型卡26于1970年正式投入实战使用。设计与特点：经...
这篇报道还显示我国将引进俄罗斯的卡–26轻型直升机在太原生产并深度国产化。另据广州方面的消息，在4月18日举行的“第九届中国广州国际投资年”会上，中俄直升机产业园项目和粤港澳大湾区（黄埔）医疗科技创新基地项目两大百亿级项目签约落户黄埔。中俄直升机产业园项目由广州市政府等四方签约。项目总投资额180亿元...
卡26直升机的性能数据如下：一、外形尺寸 旋翼直径：13米 两旋翼垂直距离：1.17米 机身长度：7.75米 机身高度：4.05米 机翼展宽：4.60米 主轮距：2.42米 前轮距：0.9米 二、重量和载荷 空重：1950千克 旅客型直升机最大承载重量：2100千克 农业型直升机最大承载重量：2216千克 最大起飞重量...
You Tube苏联卡莫夫 卡-26直升机修复版试飞测试。, 视频播放量 8322、弹幕量 27、点赞数 190、投硬币枚数 6、收藏人数 190、转发人数 19, 视频作者 知兵斋映像馆, 作者简介 事实如此~,相关视频:【直升机】苏联卡莫夫 卡-15M直升机执行野外医疗转运任务,第一视角 教你启动
卡-26直升机农林喷洒作业 早在上世纪60年代,为解决当时的农业生产问题并借此提升种植效率,苏联方面开始积极尝试各种方法,而卡-26直升机就诞生在这种环境之中。作为军用直升机研发领域的领军者,卡莫夫设计局立即按照上级指示投身于民用直升机的研制,。由于此前积累了丰富的技术优势,卡莫夫设计局没有花费多少时间就搞出...
卡26直升机的参数如下：机身长度：7.75米旋翼直径：13米高度：4.05米起落架：4轮起落架空重：1.95吨载重：0.9吨这些参数体现了卡26直升机的基本尺寸和重量信息，为其在各种应用场景下的表现提供了基础数据支持。