扣位也称卡扣,是塑胶件连接固定的常用结构,在强度要求不高的情况下可以用于代替螺丝固定。扣位设计在于“扣”,需要结合紧密,保证测试强度,达到安装目的即可.卡扣常做在装饰件固定,面底壳组装,屏固定,按键限位,盖体扣合,方向球等结构处。 2、卡扣分公扣,母扣,公扣为凸,母扣为凹.卡扣原理: 扣合前:有导向
另一种设计则是不设弹扣，直接采用强扣方式，确保牢固扣合，扣合量通常控制在0.3至0.8毫米之间。4、总结卡扣设计考虑要素：在设计卡扣时，需要考虑多个因素，包括布局、数量、位置、安装形式以及安装强度等。同时，还有一些需要注意的事项，如规则外形下的卡扣分布、不规则外形下的安装形式选择、扣位位置的选择、...
塑胶卡扣连接主要利用的是塑胶的弹性变形后可回复原来形状的特性,所以区分以上三种卡扣的不同点在于卡扣的卡合面脱离基体件的配合面的难易程度。 所以,并不是卡合量多少的问题,有些卡扣卡合量虽然少,但是其变形空间小,此种卡扣就难拆卸或不可拆卸。有些卡扣卡合量大,但是其有足够变形空间,同时也方便通过手动...
增大卡扣的宽度Wb,可以增大梁的刚度以及卡扣保持面与配合件的面积,理论上卡扣宽度越大,卡扣的保持强度就越大,但是实际设计中,考虑到制造与装配,常常通过设计多个小卡扣代替一个大卡扣。 卡扣的排布:卡扣应均匀设置在零件的四周,以均匀承受载荷,对于容易变形的地方(如零件的角落),可以考虑尽量让卡扣靠近这些地方。
一、卡扣简介 扣位，即上壳与下壳的扣合设计，是产品组装中的关键环节。在规划扣位数量和位置时，需综合考虑产品的整体尺寸和外观，力求做到数量均衡、布局合理。特别是转角处的扣位，应尽可能靠近转角设计，以确保无缝嵌合，从而有效预防转角处可能出现的缝隙问题。二、卡扣的分类 卡扣可分为两种类型：可拆卸型...
-旋转型卡扣- 这类卡扣的设计非常人性化，通过旋转即可实现连接或拆卸。在细节上，旋转型卡扣的旋转部分采用了精密的齿轮设计，确保了旋转的顺畅性和稳定性 -暗扣- 暗扣的特点在于其隐蔽性，通常不易被察觉 -皮带扣- 平形扣外观平直，质地厚实，通常通过螺丝钉固定；而钩型扣则呈现为S型或钩子形状，同样使用...
卡扣，作为一种用于零件间嵌入连接或整体闭锁的机构，在塑料件联接中发挥着至关重要的作用。其材料通常选用具有柔韧性的塑料，使得安装与拆卸过程变得简单而便捷，甚至可以实现免工具操作。这种设计不仅节省了时间和人力，还提高了工作效率。扣位 扣位，也常被称作卡扣，是塑料件连接与固定的常用构造方式。在不需要极...
卡扣在应用中呈现出多种形式，其中装饰件扣合是一种典型的应用。这种扣合方式通常涉及一端插入另一端进行扣合，其扣合量控制在0.3至0.7毫米之间，插入深度则为0.6至1.5毫米。这种设计在装饰片、电池盖、屏固定以及充电器面底壳等多个部件中都有所体现。此外，还存在全扣位结构，这种结构的特点是扣位数量多...
接上篇:塑胶件的结构设计:卡扣篇(上)。 卡扣设计的原则 卡扣设计的最终目标是要实现两个零件之间的成功连接固定,要达到连接固定的效果,卡扣设计时需要从以下几方面进行考虑:连接可靠性、约束完整性和装配协调性,它们是卡扣连接成功的关键要求,其他要求还应该包括制造工艺的可行性、成本的高低等。
通过匠心独运的卡扣设计，设计师能够为产品注入独特的美感和实用性，使其在众多选择中独树一帜。接下来，我们将一起走进卡扣设计的世界，探寻各种类型卡扣背后的结构之美与用户体验的奥秘。▲ E型卡扣 E型卡扣，以其别具一格的造型和实用功能，赢得了众多设计师的青睐。其设计理念源于简洁的几何学，不仅外观上...