5月9日，在庆祝上海市总工会成立100周年暨模范集体、劳动模范和先进工作者表彰大会上，博泰车联网创始人、董事长应臻恺（应宜伦）获授“上海市劳动模范”称号，是本届唯一以公司创始人身份获得该项荣誉的企业家。此次大会共表彰上海市模范集体299个、劳动模范430名、先进工作者168名，上海市委书记陈吉宁、市长龚正等出席
上海市五一劳动奖章获得者、博泰车联网创始人兼董事长应臻恺(应宜伦),在直播课上分享了他在车联网领域的创业历程。 2009年,中国成为全球最大的汽车市场,汽车新能源化、智能化开始起步。也正是这一年,博泰车联网应运而生、落户上海,确立了汽车智能化这个伟大赛道的起点。公司创始人应臻恺(应宜伦),曾深耕汽车行业多年,...
2024年1月10日,“2021-2022年上海市优秀企业家”揭晓公布,我会爱心人士博泰车联网董事长应宜伦获评“上海市优秀企业家”称号。当天举行的上海市优秀企业家表彰大会对企业家们进行了表彰。 博泰车联网董事长应宜伦先生长期支持上海玉佛禅寺发展,...
凭借着在科技创新和高端数字化制造业方面的持续投入以及与众多领先科技企业的深度合作,博泰车联网成功入选“2023世界物联网大奖-年度杰出企业”。 博泰车联网创始人兼董事长应宜伦凭借其开创性的思维、突破性的精神、超前的视野以及敏锐的洞见,被授予“2023世界物联网大奖-年度杰出人物奖”,这体现了他在...
2009年，应宜伦在上海创立了博泰，这家企业专注于开发智能化车载信息服务系统。次年，应宜伦领导团队推出了inkaNet1.0，并与上海汽车合作，率先推出了全球首款3G网络互连汽车，比BMW早两年，这辆车搭载了全球首个Android智能系统，比Google早四年。2010至2014年间，应宜伦带领博泰专注于用户体验的改进，车...
十多年前,博泰车联网创始人兼董事长应宜伦(又名应臻恺)正与美国康宁公司洽谈,希望找到一块完全不留指纹的玻璃,这个需求和iPhone面世时乔布斯所提的需求如出一辙。 2014年,博泰车联网与康宁联合推出了一款不反光的车载玻璃屏幕。应宜伦也因其近乎苛刻的产品要求,被称为“中国汽车界的乔布斯”。但应宜伦的自我评价却很...
2009年，在已经创业成功之后，应宜伦选择再次创业，上海博泰就此诞生，定位于专门从事智能化车载信息服务系统开发和服务的企业。2010年，应宜伦带领上海博泰开发inkaNet1.0，并与上海汽车合作推出全球第一台3G网络互连汽车，早于BMW2年。作为全球第一台Android智能系统互联轿车，早于Google4年;2010-2014年，...
近日,博泰车联网科技(上海)股份有限公司的创始人兼董事长应宜伦(应臻恺),荣获了2024年上海市五一劳动奖章。该荣誉不仅是对应宜伦个人在车联网领域卓越贡献的认可,更是对博泰车联网持续创新和快速发展的充分肯定。 企业良性发展 彰显卓越领导力 博泰车联网科技(上海)股份有限公司是以国有资本占主导的民营科创企业,创立以...
第一点,应宜伦学历不高,但跨界能力与审美天赋极高 最早的时候,他是一名成功的摄影家,那会估计没有任何人会认为他与一家汽车技术公司的老板有半毛钱关系,摄影是一门人文艺术,而想要把摄影做到极致,除了烧器材,更多需要镜头背后的脑袋——比如审美与构图、光影运用等方面的天赋。
在这个快速发展的智能网联汽车时代,一位被业界誉为“汽车界乔布斯”的企业家——应宜伦(又名应臻恺),正带领着他的公司博泰车联网向资本市场发起新的挑战。这次的IPO尝试不仅标志着博泰车联网的发展进入了一个全新的阶段,也预示着它将与科技巨头华为、阿里巴巴等同台竞争,共同塑造未来的汽车行业格局。