博世的制动系统一直以来都备受赞誉，其10代双通道防抱死刹车系统（ABS）更是体现了其卓越的技术水平。这款刹车系统能有效防止轮胎抱死，提高行车安全性。至于摩托车刹车系统的选择，博世无疑是一个值得考虑的品牌。
刹车系统:配备博世第十代 ABS 系统,这是该车型的一大亮点。当紧急刹车时,能有效防止车轮抱死,大大减轻车辆摇摆、骑手惯性前冲和摔车风险。同时,前碟盘直径加大至 220mm,配合双活塞卡钳,提供更强的制动力,有效缩短刹车距离,还具备驻车制动 - 💞微笑于20240905发布
德国博世第10代ABS,刹车系统安全,最大保护了我们安全,真不一样,好车卖给懂车的人,买豪爵AFR升级版车好售后服务更好。#性价比高的摩托车推荐 - 昭阳区豪爵摩托(隆盛商贸有限公司)于20240831发布在抖音,已经收获了5.9万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
屿150的配置很有良心:前后日信(NISSIN)制动卡钳、博世10.3代双通道ABS、外置式气囊后减震、胎压监测、静音启动、怠速启停、TFT屏与智能车联网、半热熔轮胎、侧支架熄火装置、无钥匙启动、可调节风挡等。这样的配置放在当下150CC踏板市场是完全能打的! 目前屿150有2024款两个配置,分别为ABS版和ABS+TCS版,前者售价14...
德国博世十代ABS刹车系统,ESR引擎,德国欧司朗光源,USB插孔, - 豪爵一铃木柏中亮于20240811发布在抖音,已经收获了4429个喜欢,来抖音,记录美好生活!
博世电自行ABS统，过后轮速传器识别是否存在转差，从而自调节刹车力，避...
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《余承东称“主动安全是华为率先提出的”引热议》的片段: 其实“主动安全”这一概念在汽车工业中的提出和发展可以追溯到20世纪50年代至60年代。1970年代,博世就开发了世界上第一个电子防抱死刹车系统(ABS),ABS是主动安全技术的重要里程碑。
曾几何时,ABS不再是车身外侧需要被强调搭载的金属铭牌,而成为几乎每一辆车的标准配备,随着安全科技逐渐完备,当电子车身稳定系统(ESP)自1995年登场以后,又再次拯救全世界无数性命,博世持续在汽车安全领域研发超过半个世纪,且让我们瞧瞧究竟有哪一些科技早已与你我的生活紧密不可分割。
abs版装配博世第十代单通道系统加大刹车盘和独立感应圈设计 采用了优化后的ESS动力总成,虽然最大功率和最大扭矩没有太大变化,但运转品质和加速能 欧司朗大灯、阪东驱动皮带、FCC离合器甩块、NSK轴承、电装电喷等国际一线品牌配套附件 配置方面主要还是会以LED大灯,负显仪表 L级高湿抓防滑轮胎,快拆尾箱,原装护杠等...
屿150的配置很有良心：前后日信（NISSIN）制动卡钳、博世10.3代双通道ABS、外置式气囊后减震、胎压监测...