集微网消息，据路透社报道，周一，博世耗资10亿欧元（12 亿美元）的芯片工厂开幕典礼举行，这是其有史以来规模最大的投资。据悉，博世宣称该工厂建造的芯片将用于最新的电动和自动驾驶汽车，工厂将于 7 月份开始生产电动工具芯片，并从 9 月开始生产汽车芯片。图片来源：路透社 该芯片工厂位于德累斯顿附近的一个半导体...
【环球网科技综合报道】12月11日消息，据外媒报道，为适应行业变化，德国汽车零部件供应商博世(Bosch)宣布，将在2025年前裁减德国两个工厂共计最多1500个职位。博世发言人称， “与其他公司一样，我们必须根据订单情况、驱动行业的结构变化和未来技术的市场渗透率来调整就业水平。” 该发言人认为，到2025年底，博世费...
这其中,XC事业部中国区总裁李胤此前主攻的高阶智驾(内部为Wave3项目),正是博世中国希望补上的一块短板。 为了快速弥补感知及数据驱动部分的弱势,博世更是找来了没有前装工程量产经验的文远智行,双方联手原计划2023年9月份量产L2++(NOA)。 此前有知情人士调侃道,“整个项目开发非常卷,算法部分外包给了文远,博世...
博世计划2025年前 裁撤德国两个工厂1500人 近日，汽车零部件供应商博世表示，计划在2025年前，在其德国两个工厂裁员多达1,500人。博世还强调在2027年年底之前，将避免对其德国的移动出行部门进行强制性裁员。
博世集团12月10日表示，到2025年将在德国的两座生产基地裁员1500人，以适应汽车行业不断变化的需求和技术。博世发言人称：“与其他公司一样，我们必须根据订单情况、驱动领域的结构变化以及未来技术的市场渗透率调整员工人数。我们认为，到2025年底，有必要对费尔巴赫和施维贝尔丁根工厂驱动部门1500名研发、管理与销售领域...
IT之家 9 月 21 日消息，汽车零部件供应商博世 CEO Stefan Hartung 当地时间 21（今）日表示，尚未排除关闭德国北部 Hildesheim 电动汽车专用驱动电机工厂的可能性，也没有排除进一步裁员的可能性；公司与员工代表们开会以讨论如何确保竞争力，经济形势使需求前景变得难以预料。Stefan Hartung 说，“当前的经济形势使得...
国轩高科迈出重要一步，成功收购博世集团在德国哥廷根的工厂。此次收购标志着国轩高科在欧洲建立首个新能源生产运营基地，正式开启欧洲本地化生产的新篇章。据协议规定，国轩高科全面接管Robert Bosch Aftermarket Solutions GmbH工厂的资产和股权。这座工厂自1960年建立以来，已拥有四十多年的历史，占地面积4万平米，现有...
斥资12亿美元 博世于德国开设芯片制造工厂 据AlixPartners公司研究表明，全球半导体芯片短缺将继续对汽车业务造成严重破坏，预计将影响至少390万辆汽车的生产。日前，网通社从外媒获悉，博世在德国斥资12亿美元开设了一家芯片制造工厂；位于德累斯顿附近半导体中心的工厂将减少对第三方制造商的依赖，直接为汽车制造商提供服务。
▲工人在博世德国工厂监测 据悉，博世将斥资1.5亿欧元（约合人民币11.1亿元）建设其罗伊特林根晶圆厂测试设施，同时其德累斯顿工厂也将提高半导体产量。此外，博世还将投资一个约为4000平方米的无尘车间。据悉该车间将严格控制温度、生物体、照明、噪音等因素以提前完成德累斯顿芯片产能提升计划。目前，罗伊特林根工厂拥有...