博世、大陆集团、采埃孚、法雷奥...这些国际零部件巨头可以说是掌控或引领着汽车零部件行业的发展进程,近几年他们动作频频,拆分、并购、反并购、出售、合作等一出出大戏持续上演,究竟其背后的原因是什么,基于什么样的市场分析,我们能否洞察其中的商业逻辑和行业发展趋势? 博世 博世是德国的工业企业之一,从事汽车与智能...
对于这一点,我个人表示很认同,相比于BAT这种互联网公司,在电动车车领域,从电机电控,到5G车联网,智能驾驶,华为软硬兼吃。 也许在某一天,华为会成为比博世更牛的供应商,中国的新能源汽车真正实现弯道超车,而中国的零部件供应商也能杀入全球前十。 相关搜索 新能源专业 电机品牌排行榜 电装和博世哪个好 电装与丰田...
麦格纳和电装五家。 其中三名来自德国，一名来自加拿大，一名来自日本。 德国三大企业占多数，博世、大陆...
德国汽车零部件供应商大陆集团(Continental)公布业绩，据初步统计，大陆集团在2020财年的销售额为377亿欧元(约452亿美元)，2019年为445亿欧元。集团调整后经营性利润为13亿欧元，2019年为32亿欧元。2020财年集团经营性亏损7.18亿欧元，净亏损9.62亿欧元。其中，汽车技术业务销售额153亿欧元(约183亿美元)，橡胶技术业...
寻找中国的博世、大陆和电装---中国汽车电子五强 bosc 人类第一台汽车诞生的1886年,德国博世便成立了,致力于成为“精密机械及电气工程的工厂”。时至今日,博世早就是全球排名第一的汽车零部件供应商,公司员工超过40万人,遍布全球50多个国家和地区。动力总成、底盘系统、电气驱动、汽车电子,举凡能想到的汽车零部件,...
根据《美国汽车新闻》(Automotive News)发布的2019全球汽车零部件配套供应商百强榜:博世依然是当之无愧的汽车零部件老大。 相比于2018年,前八名的位置没有变化,只是第九第十名的法雷奥和佛吉亚的位置对调了一下。 前十名中,有三家企业来自德国,两家来自日本,两家来自法国。美国,韩国,加拿大各一家,尚无中国企业杀...
您好，公司与德国博世、日本电装、采埃孚、法雷奥、大陆等智驾关键技术领域Tire1长期战略合作，同步研发，部分精密连接器产品应用于制动和转向等控制系统部件、传感器等感知系统部件。谢谢！(记者 蔡鼎)免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前核实。据此操作，风险自担。每日经济新闻 ...
ARM,博世,大陆集团,电装,通用汽车,NVIDIA,恩智浦半导体和丰田汽车联合起来创建自动驾驶汽车计算联盟(AVCC),(下图为P4自动驾驶测试车辆),他们将合作克服自动驾驶汽车带来的一些最重大挑战-该小组的第一步将是为计算平台的系统架构制定一套建议标准。Arm的Alex Harrod表示:“该小组将专业知识和共同目标完美地结合在一起...
闻泰科技：汽车领域客户包括博世（Bosch）、比亚迪、大陆（Continental）、德尔福（Delphi）、电装（Denso）等 同花顺金融研究中心6月19日讯，有投资者向闻泰科技提问， 公司目前汽车电子的用户有哪些 公司回答表示，公司的安世半导体分立器件、逻辑器件、MOSFET器件的主要产品市场占有率均位于全球前三名 (引自IHS 2019行业...
博世、电装、采埃孚、麦格纳、大陆、均胜等20家汽车零部件企业2019第四季度和全年业绩 德国博世集团(Bosch Group)发布的初步数据显示,受全球汽车业不景气影响,2019年集团营业收入779亿欧元,经汇率调整后比上一年减少1.1%,息税前利润约30亿欧元,同比锐减超过40%。从主要业务领域来看,2019年博世交通部门营收470亿欧元(约...