1.中国ADAS市场Top 5：博世、大陆、德尔福、DENSO和Mobileye；集微网消息，Technavio近期发布了一份中国汽车产业ADAS市场五大供货商的报告，报告指出，至2021年，博世（Bosch）、大陆（Continental）、德尔福（Delphi Automotive）、 DENSO和Mobileye，将是中国汽车ADAS市场中最具竞争力的业者。Technavio研究分析，中国汽车ADA...
目前77GHz产品市场主要被大陆、博世和德尔福等海外厂商所主导。传统毫米波雷达市场被海外厂商占领，国内厂商逐渐开始对77GHz高端产品进行渗透，伴随L2/3车辆逐步放量，为毫米波雷达市场带来额外的增长，市场替代空间较大。近些年国内创新创业厂商逐渐增长，比如行易道科技、华域汽车、集眼科技、智波科技、森思泰克、衰米波...
德尔福第二代48V微混系统 德尔福的第二代48V微混系统考虑采用多组件解决方案。 48V电机代替传统的起动电机进行启停的控制,以便在内燃机提供的动力之外输出额外动力,后备箱里安装有48V锂离子电池。 德尔福的48V电机与常规起动电机的尺寸相同,因此可以将其添加到现有的汽车上,而无需移动散热器等其他部件。 48V电动增压器...
1.中国ADAS市场Top 5:博世、大陆、德尔福、DENSO和Mobileye; Technavio近期发布了一份中国汽车产业ADAS市场五大供货商的报告,报告指出,至2021年,博世(Bosch)、大陆(Continental)、德尔福(Delphi Automotive)、 DENSO和Mobileye,将是中国汽车ADAS市场中最具竞争力的业者。 Technavio研究分析,中国汽车ADAS市场预计在2017至202...
二、博世 博世集团首个电池产业化项目落户中国 2018年3月27日,博世集团在江苏无锡举行博世汽车系统(无锡)有限公司建设奠基仪式,其全球首个电池产业化项目——车用48V电池项目同步开工建设。博世无锡公司将成为未来博世集团动力总成业务的中国总部和在华发展的重要基地。
博世,大陆,德尔福和法雷奥已经是48V系统的关键部件供应商。 当前12V的启停系统一直被消费者所诟病。尤其是在市区内行驶时,面对红绿灯,启停系统的工作并不顺畅。48V可以解决这个问题。 一般来说,48V系统由三大件组成:电机、锂离子电池组以及DC-DC转换器。48V系统一般与内燃机并联。有数据显示,相较于高压混合动力系统...
目前77GHz产品市场主要被大陆、博世和德尔福等海外厂商所主导。传统毫米波雷达市场被海外厂商占领,国内厂商逐渐开始对77GHz高端产品进行渗透,伴随L2/3车辆逐步放量,为毫米波雷达市场带来额外的增长,市场替代空间较大。近些年国内创新创业厂商逐渐增长,比如行易道科技、华域汽车、集眼科技、智波科技、森思泰克、衰米波技术、...
据悉,博世集团于2月28日宣布,将放弃自制动力电池单元,采用外购方式。但在系统集成层面,博世还会加大研发生产的力度,将通过自身的电池管理系统技术与系统集成能力,来提供完整的电池系统。 三、大陆集团 大陆与成飞组建合资公司 生产48V电池系统 2018年3月7日,大陆集团与中国汽车及电池供应商四川成飞集成科技股份有限公司...
近年来,吉林省长春市吸引了大陆.博世、德尔福、李尔、电装等一大批国际知名 汽车电子企业投资建厂。伴随着长春世界级汽车及零部件产业基地的建设步伐,长春将 打造千亿级的新产业基地——汽车电子产业基地。目前我国汽车电子在发动机电控系统、 自动变速器电控系统、车栽导航通信、汽车音响和中控门锁等领域具有一定的竞争...
汽车领域客户包括博世（Bosch）、比亚迪、大陆（Continental）、德尔福（Delphi）、电装（Denso）等；工业与动力领域客户包括艾默生（Emerson）、思科（Cisco）、台达、施耐德（Schneider）等；移动及可穿戴设备领域客户包括苹果（Apple）、谷歌（Google）、乐活（Fitbit）、华为、三星（Samsung）、小米等；消费领域客户包括...