1997年5月8日,执行重庆至深圳CZ3456航班飞行任务的中国南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B-2925号飞机,在着陆过程中失事。机上旅客65人,死亡33人,空勤组9人,死亡2人。 中文名 中国南方航空3456号班机空难 外文名 China Southern Airlines Flight 3456 Crash 事件名称 97南航5.8空难
现在3456号航班仍由南航运行,但执行型号变更为空客A320。 录音(事发经过) (官方未证实,但普遍认为造假概率极低,请自行判断) 下方为2007年6月开始流行一段长度大约为3分钟的录音,上传者为adonis_405,其自称所发布之内容是3456号班机事故前最后的3分钟录音,随后2008年3月该上传者继续在Youtube等网站上传长度为12分...
而作为那次空难幸存者之一,对网上“最后12分钟录音”里提到的一些事情,他认为录音和真相有一定的出入。在小区办公室里,蒋万渝坐在椅子上,慢慢地向记者讲述起11年前那个惊心动魄的夜晚:整个人嗖的一下飞起来1997年5月8日的重庆,天空中下着淅淅沥沥的小雨。晚上7点半左右,我在江北机场登上了飞往深圳的南航3456...
【桂林空难模拟】中国南方航空3943号班机事故(还原事发全过程) 57.9万 405 04:22 App 中国史上最诡异空难事件之一,南航3943坠毁,141人遇难 12.4万 66 00:27 App 中国的空难真的很少吗…… 155.3万 5465 24:42 百万播放 App 南航CZ3456空难事故视频 21.5万 52 03:57 App 空难幸存者发来求救录音,听者却...
解说:CZ3456航班在19:45从重庆江北机场起飞,预计将在21:30抵达深圳黄田机场,此时这架飞机已经快要降落了。执飞航班的是波音737-300,是世界上最受欢迎的飞机之一,它们则尤其适合执飞这类终成航班。 细思极恐呃 副机长 9 番外八卦:听说某男乘务员在本次事故中断腿但生还,但因为当局禁止相关人员对外接触,该...
南航3456空难是一场发生于2000年4月26日广州白云机场的严重飞行事故。以下是关于该空难的详细解答：事故概述：南航3456航班，一架波音737300型客机在从重庆飞往广州的降落过程中，因多种原因未能成功着陆，发生了严重的撞击和火灾。事故原因：天气条件：当时广州白云机场的天气状况不佳，存在低能见度和风切...
第1章 空难过程 中文名:中国南方航空3456号班机空难 外文名:China Southern Airlines Flight 3456 Crash 事件名称:97南航5.8空难 发生时间:1997年05月08日 发生地点:深圳黄田机场(今宝安国际机场) 型号:B737-300B 制造厂:美国波音公司 注册号:B-2925 出厂序号:27288...
下面就让我们来看看这个充满悬疑的九七南航空难的过程。故事发生在5月8日晚上9点17分左右，CZ3456航班准时抵达深圳机场上空1500米高度，并和地面的塔台取得联系，准备降低高度进行着陆。然而，塔台却告诉他们“不要急着着陆”，原因有两个。首先，天气实在是太恶劣了，大雨瓢泼般倾斜，着陆的话太危险了。其次，航线...
南航CZ3456空难是一起发生在2002年4月15日的航空事故，涉及中国南方航空公司一架由北京飞往韩国釜山的波音737-300型客机。这起事故导致机上119名乘客和机组人员中的128人遇难，仅37人生还。事故发生的原因复杂，涉及多个因素。以下是对事故原因的详细分析：1. 天气因素：事故发生时，釜山金海国际机场正...
回顾97年的南航空难,仿佛就在昨天一样令人心痛。南航3456号机的空难原因主要包括飞机速度过大、天气恶劣、判断高度不准以及机组错误处置。 飞机速度过大 ✈️ 在五边进近过程中,3456号机的速度达到了142.5海里/时,而正常速度应为136海里/时。这种速度过大增加了着陆时的控制难度,从而增加了事故的风险。