榕江南河特大桥是揭惠铁路全线跨越水域最长、涉水最深的控制性工程。该桥由中国中铁四局集团有限公司承建，全长1576.84米，主跨连续梁于2024年3月29日完成合龙。桥梁建成后，将完善粤东地区城际铁路网布局，加强粤港澳大湾区与东南沿海地区的交通联系。建设历程 2022年3月广东省铁投集团对榕江南河特大桥开展质量管理专项检查，
晋城市南河特大桥 〈〉〔〕[]{}南河特大桥长852米,最高墩高85米,最大跨径180米,其高墩大跨、箱梁24.5米整幅式浇筑的特点,使之成为华北地区最大的连续刚构桥。连续刚构桥的施工难点在上部结构,墩身完成以后,要从墩顶开始,一节节向两边同时浇筑,每节3米,称为一个块段。块段施工程序首先要通过挂篮固定...
记者在普宁市南溪镇榕江南河特大桥上看到,中铁四局的施工人员正在进行桥面附属挡渣墙钢筋模板的安装作业。据了解,该桥梁全长1576.84米,跨越榕江南河,是揭惠铁路全线重点控制性工程,也是榕江南河上跨度最大的铁路桥梁。桥梁连续梁主跨跨越榕江南河三洲船闸——阿婆河段...
当日，由中铁四局承建的揭（阳）惠（来）铁路榕江南河特大桥主跨连续梁合龙，该桥全长1576.84米，是全线最长的跨水域桥梁。揭惠铁路位于广东省揭阳市内，起自梅汕铁路揭阳站，终至汕汕铁路惠来站，新建正线全长88.66公里，设计时速160公里。建成通车后进一步完善粤东地区城际铁路网，密切与粤港澳大湾区以及东南沿海...
3月29日,揭惠铁路榕江南河特大桥主跨连续梁合龙(无人机照片)。 当日,由中铁四局承建的揭(阳)惠(来)铁路榕江南河特大桥主跨连续梁合龙,该桥全长1576.84米,是全线最长的跨水域桥梁。 揭惠铁路位于广东省揭阳市内,起自梅汕铁路揭阳站,终至汕汕铁路惠来站,新建正线...
经过2.5个小时连续作业，3月29日凌晨2:34点，揭（阳）惠（来）铁路（以下简称揭惠铁路）全线重点控制性工程榕江南河特大桥主跨连续梁顺利合龙，为工程全线贯通打下坚实基础，也为全线架梁和铺轨创造条件。榕江南河特大桥位于揭阳市普宁市南溪镇，桥梁全长1576.84米，桥面宽7.6米，是揭惠铁路全线跨越水域最长、...
网络开小差了,请稍后再试 [东方时空]江苏 宁杭高速南河特大桥主体完工 选集 更多 《东方时空》 20250519 《东方时空》 20250518 《东方时空》 20250517 《东方时空》 20250516 《东方时空》 20250515 《东方时空》 20250514 《东方时空》 20250513 《东方时空》 20250509 《东方时空》 20250512 《东方...
中新网揭阳3月29日电(郭军 王长林 李小艳)经过2.5个小时连续作业,29日凌晨,揭(阳)惠(来)铁路(以下简称“揭惠铁路”)全线重点控制性工程榕江南河特大桥主跨连续梁顺利合龙。 揭惠铁路榕江南河特大桥主跨合龙。李小艳 摄 榕江南河特大桥由广东铁投集团所属揭惠铁路公司投资建设、中铁四局施工。该大桥位于揭阳市普宁...
科技日报讯 (记者龙跃梅 通讯员王长林 李小艳)记者4月7日获悉,由广东铁投集团所属揭惠铁路公司投资建设、中铁四局施工的揭(阳)惠(来)铁路(以下简称揭惠铁路)全线重点控制性工程榕江南河特大桥主跨连续梁近日顺利合龙。 榕江南河特大桥位于广东揭阳市普宁市南溪镇。桥梁全长1576.84米,桥面宽7.6米,是揭惠铁路全线跨...
3月29日凌晨,由中铁四局五公司承建的揭(阳)惠(来)铁路3标项目全线重点控制性工程榕江南河特大桥主跨连续梁顺利合龙,为全线架梁和铺轨创造条件。 榕江南河特大桥位于揭阳市普宁市南溪镇,桥梁全长1576.84米,桥面宽7.6米,是揭惠铁路全线跨越水域最长、涉水最深的桥梁,也是榕江南河上跨度最大的铁路桥梁,属于全线重点...