记者从江西省发改委获悉,中国铁路总公司、江西省政府日前批复同意南昌至赣州铁路客运专线初步设计。根据批复,专线线路长度415.68公里,建成后将成为我国北联合肥、南接深圳的南北高铁大通道。 据了解,专线设南昌、横岗、丰城东、棒树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西13个车站,设计...
记者从江西省发改委获悉，中国铁路总公司、江西省政府日前批复同意南昌至赣州铁路客运专线初步设计。根据批复，专线线路长度415.68公里，建成后将成为我国北联合肥、南接深圳的南北高铁大通道。据了解，专线设南昌、横岗、丰城东、棒树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州...
日前,南昌至赣州铁路客运专线全面进入挂网架线阶段。昌赣客专北起南昌,南至赣州,线路全长约415公里,是京九客运专线的重要组成部分。 新华社发(胡国林 摄) 12月9日,工人正在昌赣客专的小港特大桥上挂网架线(无人机航拍)。 日前,南昌至赣州铁路客运专线全面进入挂网架线阶段。昌赣客专北起南昌,南至赣州,线路全...
新华网江西频道7月16日(刘燕 蔡栩) 本网从南昌铁路局获悉,京九客运专线的重要组成部分——南昌至赣州铁路客运专线于7月15日全线开工建设。 南昌至赣州铁路客运专线全长415.165公里,设计时速250公里且基础设施预留进一步提速条件,建设工期5年,工程投资507.5亿元。这条铁路位于江西省中南部,北连江西省会南昌市,南接江西...
5月16日,由中铁十六局集团公司承建的昌赣客专泰和赣江特大桥全景(无人机拍摄)。当日,由中铁十六局集团承建的南昌至赣州铁路客运专线泰和赣江特大桥顺利合龙,实现全桥贯通。泰和赣江特大桥位于江西泰和县境内,全长6.839公里,施工难度大,安全风险高,是全标段重点控制性工程。新华社记者 宋振平 摄 ...
【南昌至赣州铁路客运专线最大转体连续梁今早实现精准对接】南昌至赣州铁路客运专线最大转体连续梁今天上午7:35分在江西浒岗跨京九铁路上空实现了精准对接。该工程项目为昌赣铁路客运专线全线重点控制性工程之一,共一联三跨,设计为双转结构形式,总长177.5米,单墩转体重量5500吨,要想让两个合计有11000吨重的大块头...
#江西关注#【南昌至赣州铁路客运专线全面进入挂网架线阶段】12月9日,工人正在昌赣客专的小港特大桥上安装和调试腕臂准备架线,通车后只需一个半小时就可从赣州到南昌。昌赣客运专线,又名昌赣高铁,简称昌赣客专。昌赣客专北起南昌,南至赣州,线路长度416.102公里,全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江...
江西将建南昌至赣州铁路客运专线 记者从江西省发改委获悉,中国铁路总公司、江西省政府日前批复同意南昌至赣州铁路客运专线初步设计。根据批复,专线线路长度415.68公里,建成后将成为我国北联合肥、南接深圳的南北高铁大通道。 据了解,专线设南昌、横岗、丰城东、棒树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国...
新华社照片,南昌(江西),2018年12月9日 南昌至赣州铁路客运专线进入挂网架线阶段 12月9日,工人正在昌赣客专的小港特大桥上安装和调试腕臂准备架线。 日前,南昌至赣州铁路客运专线全面进入挂网架线阶段。昌赣客专北起南昌,南至赣州,线路全长约415公里,是京九客运专线的重要组成部分。 新华社发(胡国林 摄) ...
江西将建南昌至赣州铁路客运专线 记者从江西省发改委获悉,中国铁路总公司、江西省政府日前批复同意南昌至赣州铁路客运专线初步设计。根据批复,专线线路长度415.68公里,建成后将成为我国北联合肥、南接深圳的南北高铁大通道。 据了解,专线设南昌、横岗、丰城东、棒树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国...