云南首条双线自动闭塞铁路--沾益至昆明电气化复线铁路已于2007年4月15日顺利开通。虽然昆铁千方百计保重点物资、重点企业的运输，但因昆铁挖潜空间有限、管内通道能力饱和、点线能力不匹配、新线建设还不能很快形成运输能力，云南铁路运输的运能与运量的矛盾、重点与一般的矛盾、重点企业与中小企业的矛盾十分突出，铁路运输远不能满足云南经济社会对运输的需求。
目前，大理至丽江铁路、玉溪至蒙自铁路正在加快建设步伐；沪昆铁路沾益至六盘水复线已正式进场施工；成昆铁路昆明至广通段复线、大理至瑞丽铁路已召开了建设动员大会，正在抓紧落实各项开工条件；今年下半年，云南还将有蒙自至河口铁路、昆明枢纽南环线改造等两个项目开工，届时，云南铁路开工项目将达7个。至20...
南昆铁路复线陆良站还..昆广(柳)客专昆明至兴义段地质条件比较稳定,在云南省是最有条件建设350高铁的地区,地势相对平缓,建设成本相对较低,有比较好的经济效益和社会效益,人口相对聚集,经济基础较好,沿线旅游资源丰富,发展潜力
走文山的是云桂线,南昆复线应该会修,不知道啥时了 兴义中通 万峰俊杰 12 要修的 广西段指挥部已经挂牌 但不走兴义过 小小的大喇叭 幸福水晶 13 南昆线是单轨铁路 远远不能满足黔西南的煤炭运输 希望快点建复线增加运力 【诚】信天路 万峰俊杰 12 二楼悲催鸟 75260506 峡谷豪客 11 作为6楼,我深感...
南昆铁路复线,据悉,从2004年到2006年的三年间,云南铁路共完成铁路建设投资81.94亿元,一批建设项目相继开工建设,其中,昆明市标志性建筑的新昆明火车客站于2005年1月1正式迎客;作为全国18个集装箱中心站之一的中铁集装箱昆明物流中心已于2006年11月4日开通运营;云南首条