郑和与南京有很多历史渊源，南京多处有郑和像，这个雕像位于宝船厂遗址公园南门，由于是背光照的，图片有些不清楚。现场观看，郑和身着官服，远眺长江，刚毅沉着，气度不凡。从郑和像向北转，再向前是使节墙，使节墙采用汉白玉雕刻，描绘了郑和奉旨出使时的场景以及郑和所经国家，当地国王出来迎接郑和的盛大欢迎仪式的场...
📍 位置:江苏省南京市鼓楼区漓江路57号 🏞️ 概述: 郑和宝船厂遗址公园,又称龙江船厂遗址,是明代的皇家造船基地,曾是世界上最大的皇家造船厂。这里建造了郑和七下西洋的船只。公园占地约198亩(约13万平方米),东临漓江路,西靠滨江大道,北为金浦,南邻银城。📜 历史背景: 明洪武初年开厂造船,原址南北...
南京郑和宝船厂遗址公园是世界上木质船建造最大的古船坞遗址,也是全球仅存的中世纪皇家造船厂遗址。这里是明朝初年郑和下西洋所乘宝船的建造地和出发地。明初宝船厂的厂区规模之大、所造宝船之多、海船之巨、造船技术之高超,举世无双。明成祖以宏厚的财力、集全国优秀工匠,开厂造船,官员、匠丁、后勤杂役二万余人...
南京郑和宝船厂遗址公园是世界上木质船建造最大的古船坞遗址,也是全球仅存的中世纪皇家造船厂遗址。这里是明朝初年郑和下西洋所乘宝船的建造地和出发地。明初宝船厂的厂区规模之大、所造宝船之多、海船之巨、造船技术之高超,举世无双。明成祖以宏厚的财力、集全国优秀工匠,开厂造船,官员、匠丁、后勤杂役二万余人...
郑和不仅是个军事家,还是个外交家,他的对外经历几乎就是出海下西洋。南京的宝船厂遗址公园就是以他为引子展开的。不过,考虑到南京还有个“郑和公园”,所以我们这次主要聊聊郑和的“能外”部分。郑和下西洋执行的是官方任务,乘坐的是当时世界最大的舰船——宝船。那么,这些宝船是怎么造出来的呢?这就得聊聊南京龙江...
南京郑和宝船遗址公园坐落于600年前的龙江宝船厂遗址之上,为中世纪仅存至今的造船厂宝船遗址。 以前我来过,还能到船里面去参观,里面很大超级宽敞,现在船有的地方都烂了,不给游客进里面了。 碑廊 大门牌楼宽16.52米、高10.82米,正门横匾上有我国著名书法家———百岁老人武中奇手书“宝船厂遗址”五个大字。宝船遗址...
🏞️ 宝船厂遗址公园位于南京鼓楼区漓江路57号,是鼓楼区政府为纪念郑和下西洋600周年而投资建设的文化遗址公园。这里保留了当年郑和下西洋时的三个船坞,分别是第4、5、6作塘,仿佛让人置身于那个壮观的年代。🏛️ 公园内分为郑和文化体验区,包括郑和碑廊、郑和文化墙、七艘古船模型以及中华古代使节墙等,展示...
遗址介绍:宝船厂遗址地处南京秦淮河入江口地区,西临长江,是明朝初年郑和下西洋所乘宝船的建造地和出发地。 景区简介: 南京郑和宝船厂遗址公园是世界上木质船建造最大的古船坞遗址,也是全球仅存的中世纪皇家造船厂遗址。这里是明朝初年郑和下西洋所乘宝船的建造地和出发地。明初宝船厂的厂区规模之大、所造宝船之多...
南京郑和宝船厂遗址公园是世界上木质船建造最大的古船坞遗址,也是全球仅存的中世纪皇家造船厂遗址。这里是明朝初年郑和下西洋所乘宝船的建造地和出发地。明初宝船厂的厂区规模之大、所造宝船之多、海船之巨、造船技术之高超,举世无双。明成祖以宏厚的财力、集全国优秀工匠,开厂造船,官员、匠丁、后勤杂役二万余人...