1. 结构复杂度:中型公路桥梁的结构通常较为复杂,可能包含多个桥墩、桥台以及上部结构。而单跨简支梁的结构则相对简单,主要由一根梁和两端的支点组成。 2. 使用场景:中型公路桥梁适用于需要跨越较大障碍物(如河流、山谷等)的场合,通常具有较大的跨度和承重能力。而单跨简支梁则更适用于...
简支梁,顾名思义,是一种简单支撑的梁。它的特点是在梁的两端分别由支座进行支撑,这种支撑方式允许梁在两端自由转动,但限制了梁的水平和竖直位移。简支梁通常用于桥梁、建筑等工程中,是一种常见的结构形式。 而单跨梁则是指只有一个跨度的梁,即梁的长度方向上只有一个无支撑的区域。单跨梁可以是简...
单跨简支梁的截面形状多样,如矩形、T 形等。梁的自重是计算单跨简支梁受力时不可忽略的参数。支撑条件的稳定性关乎单跨简支梁的使用安全。单跨简支梁的挠度限制有明确的规范要求。梁的配筋率影响其抗拉和抗压能力。混凝土的等级选择会改变单跨简支梁的强度特性。 单跨简支梁的施工工艺也会对其质量产生影响。环境温度...
某单跨简支梁,跨度为6米,承受均布荷载q=5kN/m。试求梁的最大弯矩和最大剪力。相关知识点: 试题来源: 解析 答:根据简支梁的弯矩和剪力公式,最大弯矩发生在梁的中点,计算公式为: \[ M_{max} = \frac{qL^2}{8} \] 其中,q为均布荷载,L为梁的跨度。代入数值得: \[ M_{max} = \frac{5 \times ...
简支梁是一种特殊的梁结构，其特点在于两端分别搭接在两个支撑物上，形成铰接，仅在两端柱子上支撑，因此主要承受单跨的弯矩作用。这种梁结构通常被视为静定结构，其受力状态相对简单，仅在跨中产生正弯矩。此外，体系温度变化、混凝土收缩徐变以及张拉预应力等因素都不会在简支梁中引发额外的内力。简支梁常被用作力学...
单跨简支梁是桥梁工程中的一种常见结构形式,它指的是只有一个跨度的简支梁。简支梁是一种静定结构,其特点是一端为固定铰支座,另一端为活动铰支座,梁体在两支座之间简单支撑,无多余约束。这种结构形式简单明了,受力明确,因此在桥梁工程中得到了广泛应用。 二、简支梁与墩的关系 墩,作为桥梁的支撑...
一、简支梁概述 简支梁是一种常见的桥梁结构形式,其特点是两端分别支撑在墩台或支座上,形成简单的支撑体系。单跨简支梁指的是只有一个跨度的简支梁,广泛应用于各种建筑工程中。梁的厚度作为其重要参数之一,直接影响到梁的结构性能和承载能力。 二、厚度的重要性及影响因素 简支梁的厚度...
某单跨简支梁,跨度为6m,自重荷载原则值gk=10kN/m,荷载分项系数γG=1.2 ,楼面活荷载pk=13kN/m,荷载分项系数γQ=1.4,跨中集中作用旳吊车(可变)荷载Pk=10kN,荷载分项系数γQ=1.4,可变荷载旳组合值系数ψc=0.7。求梁旳跨中弯矩。(12分) 相关知识点: 试题来源: 解析 解: (4)求梁上荷载 梁上均布荷载q...
单跨简支梁两端分别设置铰支座与滚动支座,仅承受竖向约束。当梁跨度L范围内作用均布荷载q时,力学模型满足平面力系平衡条件。根据约束特性,铰支座处存在竖直方向反力V_A,滚动支座产生竖直反力V_B,水平方向无约束力。 支座反力求解 建立整体平衡方程:竖直方向合力为零,对任意支座取矩总和为零。竖直方向平衡方程写作V_...
某单跨简支梁,计算跨度l⏫=6m,永久荷载标准值g⏫=16kN/m(含自重),可变荷载标准值q⏫=7kN/m(可变荷载的组合值系数是0.7),则基本组合时梁跨中最大弯矩设