华为表示今日将推出 HI 五大新产品，涵盖智能座舱、计算平台、雷达、自动驾驶开放平台和热管理系统，例如鸿蒙 OS 智能座舱、智能驾驶计算平台 MDC810、4D 成像雷达、“华为八爪鱼”自动驾驶开放平台以及智能热管理系统。会上，华为正式发布了 MDC810 智能驾驶计算平台，其算力高达 400+TOPS，可满足高级别的自动驾驶乘用...
MDC平台一共有四个产品,分别是MDC 300F、MDC 210、MDC 610、MDC 810。其中MDC 300F主要是用在商用车上,另外三个用于乘用车,四个产品的关键参数如图1所示。 ▲图1 MDC平台产品 MDC平台的特性包括以下几点: 1. MDC平台统一一套软件架构,支持应用的快速开发和系列化共享; 2. 全系列统一尺寸,支持平滑升级替换;...
4月18日，华为智能驾驶计算平台MDC 810已量产。计算力高达400+TOPS。也是已经量产的最大算力的智能驾驶计算平台且可以做到发布即可量产。华为，被迫选择后的意义深重 有人说，如果手机业务没有这团糟烂事，华为不会插手汽车领域。这，只是一种假设，真正的答案在老爷子那里，咱还真琢磨不透。但华为此举，对国内市场...
华为表示,MDC坚持平台化标准化理念,通过持续资源投入与研发创新,突破硬件工程、软件工程及安全工程等量产难题。 本次发布即量产的MDC 810,是业界目前已经量产、最大算力的智能驾驶计算平台,稠密算力高达400 TOPS,达到ASIL D功能安全要求,搭载智能驾驶平台软件MDC Core(含智能驾驶操作系统AOS、VOS),配套完善工具链,可满...
华为：大算力智能驾驶平台MDC810完成全部测试进入量产阶段 新京报贝壳财经讯（记者 许诺）4月18日上午，在华为智能汽车解决方案BU新品发布会上，华为智能汽车解决方案BU MDC产品部总经理李振亚宣布，华为“最大算力的”智能驾驶计算平台MDC 810已经完成全部测试，进入量产阶段。新京报贝壳财经记者 许诺 编辑 李薇佳 校对 ...
华为发布MDC810自动驾驶计算平台，发布即量产！这个有点太可怕了……华为发布MDC 810自动驾驶计算平台。“已经量产，最大算力”。400TOPS。发布即量产……这种在视野外突然跳进来一个野蛮人的感觉已经好久没有过了！
华为MDC810平台有非常好的扩展性,搭载了双昇腾Ascend910,支持三路激光雷达,16路摄像头(8M),12路CAN。可以向下拆解,做出不同价格的版本。 但我真没想到功耗居然这么大,是英伟达Orin的6倍,特斯拉FSD的9倍。 $特斯拉(TSLA)$$小鹏汽车(XPEV)$$长安汽车(SZ000625)$ ...
华为王军称：智能驾驶计算平台MDC 810已经量产。4月18日，在2021上海国际车展前夕，华为正式发布MDC810智能驾驶计算平台。它的计算能力高达400+，可以满足先进的自动驾驶乘用车和机器人出租车的应用场景。是量产计算能力最大的智能驱动计算平台。目前，该计算平台已完成全部测试，发布后将批量生产。华为正式...
智驾平台对比：华为MDC VS英伟达OrinX MDC610、MDC810和英伟达OrinX都是智能驾驶计算平台，但它们在硬件配置、算力规格等方面存在一些差异。首先，MDC610和MDC810都是华为推出的智能驾驶计算平台。MDC610的AI算力为200TOPS，而MDC810的算力高达400TOPS，是MDC610的两倍。这主要得益于MDC810采用了更先进的制程工艺和更...
华为MDC810平台有非常好的扩展性,搭载了双昇腾Ascend910,支持三路激光雷达,16路摄像头(8M),12路CAN。可以向下拆解,做出不同价格的版本。但我真没想到功耗居然这么大,是英伟达Orin的6倍,特斯拉FSD的9倍。$特斯拉 TSLA$ $小鹏汽车 XPEV$ $长安汽车 sz000625$ ...