第一种情况,就是抖动过于剧烈。你在半坡起步的时候,车子抖动得太厉害了,就容易死火。这是因为你的油门没跟上,或者离合器松得太快了。 油门和离合器配合不到位 第二种情况,就是油门和离合器配合不到位。你在半坡起步的时候,要同时控制油门和离合器,要是配合不好,车子就容易死火。 汽车发生打滑后,快速刹车或提起...
半坡起步熄火的原因：（1）到达半联动点时，手刹松慢了。（2）松手刹时，离合松的太快。（3）松手刹时，油门踏板松了一点。半坡起步熄火的解决办法：（1）挂1档后首先给油，把油门踩到1500—2000转，右脚稳定不动。（2）缓慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点左脚就稳定不动，同时快速松手刹。
许多学员在进行坡道起步时,常常会遇到熄火的问题,这主要是因为他们未能准确判断离合器半联动的位置。实际上,只要掌握了判断离合器半联动点的方法,起步熄火的问题便能迎刃而解。 ---这条神秘的分割线,助你科目二一次过!--- 以下是几种判断离合器半联动点的方法: 1、倾听发动机声音的变化 在无负荷状态下,发动机...
而且非自动档教练车的难度也会有一定程度增加，要油门刹车离合的共同配合。 只是自动挡的汽车半坡起步相对...
因为离合器、加速踏板和驻车制动杆没有协调配合，放松驻车制动杆的时机比较晚，汽车起不了步，发动机则会熄火。改正的方法：松开刹车后，离合继续处于起步前的那种半联动状态，车前行2—3米或3—5米后，车速均匀了，再慢慢松开离合。需要注意的是：听发动机声音；是感觉车身抖动；看转速表指针发抖并向下...
死火前的动力就是最大的，但实际不需要到这种程度，所以在死火点之前会有一个安全余量，可以用这个做法...
是不是没油了，有一种情况当汽车油箱里又不够时，在平路行走没问题，一旦上坡了，油会往会走就会熄火，怎么都打不起来，回到平路又可以。
2. 利用手刹:如果你在半坡上已经死火了,先拉手刹,然后踩离合,挂倒档,再松手刹。利用手刹的摩擦力,让车子后退一点,再重新起步。 3. 寻求帮助:如果你自己解决不了半坡死火的问题,别犹豫,赶紧寻求旁边老司机的帮助。他们经验丰富,说不定能帮你一把。
为什么半坡一起步放脚刹会熄火?半披起步对于没有上坡辅助功能的手动挡车辆来说,的确会有放脚刹就熄火的现象。如果用一句话说明白,那就是离合片在完全与飞轮压紧贴合的情况下,放脚刹时车辆上坡的动力不能克服车辆沿坡道向下滑的下滑力,下滑力经车轮、传动轴、变速箱一轴带动离合器片完全与发动机飞轮反向旋转,至使...
死火原因是这样的：发动机动力盘怠速时不停在转动，你放离合的时候，离合盘就贴上动力盘，碰上后被动力盘带动跟着转起来，然后带动传动轴让你的车子动起来，但是车子停下时惯性是很大的，接触的瞬间，动力盘的动力可以让你的车不后遛，但如果这时你把离合放得太多，动力盘没有足够动力传递过去，就会被...