近日，一则招标公告引爆成都交通圈：十陵南站将于4月正式开工，预计2026年投用。这座被定位为"普速外迁枢纽"的新车站，背后藏着哪些不为人知的布局？在成都铁路枢纽"四主三辅"战略版图中，其中十陵南站为“三辅之一”。这座规划建筑面积达2.4万平方米的现代化枢纽，不仅以60%的体量优势超越成都西站（1.5万㎡...
近日 继大理北站、重庆科学城站后 中铁建设再传喜讯 成功中标 新建成渝中线铁路 十陵南站 助力成都“四主三辅”铁路枢纽 再添关键拼图 新建成渝中线高速铁路 是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分 也是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程 线路正线全长292公里 建成后 将与既有成渝高铁共同构建起成渝双城...
根据公告，本次规划落实十陵南站及其配套项目用地，相应对其他涉及的道路及用地进行调整。调规内容主要包括：落实站前路，落实连接绕城高速西侧玉石片区的南通道、北通道，落实新双龙路等路网调整；以及落实十陵南站铁路用地、地铁2号线新建轨道站点用地、站前广场用地，范围内其他用地规划为功能待定区等用地布局调整。从...
近日，中铁建设集团传来喜讯，成功竞得新建成渝中线铁路（十陵南站）的建设权，这一里程碑式的事件标志着成都“四主三辅”铁路枢纽又向前迈进了一大步。位于成都市龙泉驿区的十陵南站，作为新建成渝中线的重要配套车站，不仅是成都市区内唯一紧邻环城生态带的铁路站点，更以其独特的站房设计成为公园城市形象的展示窗口。
调整为高铁站！十陵南站即将开工 最新消息，于2025年2月6日，发布新建成渝中线铁路十陵南站站房等相关工程施工预审公告，该车站预计2025年4月开工建设，工期约15个月。根据招标公告，共分2个标段，即SLNZFSG-1和SLNZFSG-2。十陵南站位于龙泉驿区大面街道，车站规模4台9线（550×12×1.25站台4座），远期规划总...
近日，成都市政院成功中标成都市十陵南站综合交通枢纽建设项目一期的设计二标段，该标段涵盖了十陵南站配套的站前路及节点工程的详细设计工作。十陵南站，坐落于龙泉驿的“东安湖活力城西拓区”，是成都的重要铁路枢纽，同时也是成渝中线的重要组成部分，计划于2025年10月正式投入运营。此项目备受关注，因其建设进度对片区...
30号线一期在分水站附近分为两支，除了向北延伸至既有站点外，此次公示的优化方案还特别提出向东延伸至十陵南站，这意味着将新增一个30号线十陵南站。30号线一期的建设将与已运营的地铁2号线产生交汇，因此，地铁2号线的改造工作也将同步进行。同时，根据中国铁路经济规划研究院有限公司近期发布的《新建沪渝蓉高速...
十陵南站，位于绕城高速外侧地铁2号线大面铺站西北侧，是成都交通网络升级的重要一环。未来，该站将承担起成都站大部分的普速功能，为成渝中线的城际客流提供便捷的接发服务，进一步优化成都的交通格局。▣ 地理位置和交通优势 十陵南站地处东三环门户地带，靠四环路和成渝高速，交通网络发达，确保了客运流量的顺畅转移...
十陵南站，这座位于成都市龙泉驿区大面街道的新火车站，近日迎来了其站房及相关工程的初设批复。总投资额约为6.9亿元，紧邻地铁2号线大面铺站，它将成为新建成渝中线铁路成都枢纽普速外迁工程的重要组成部分。> 站房规格与容量 站房建筑面积达到了23997.8平方米，可容纳最高聚集人数2300人，属于中型站点规模。> 交通...