pro们,本鼠以为骑的是九代tcr adv1,二手卖后换了十代tcr adv3,用这款破风分体把习惯了,遂再次更换,(adv3机械变速走内部会有弯曲影响手感,所以线管走在了车把下面)技师说的,但本鼠觉得完完全全可以走内部,供大家参考吧,车把tfsa分体把280元,规格420。后面两张为九代电变更换的案例 送TA礼物 来自iPhone客户端
捷安特第十代TCR ADV 3,售价10980元。车辆尺码为700C×445MM,S码车辆颜色有闪耀灰和月球岩灰(SKUC259013324)。详细配置如下: 车架:Giant Advanced-Grade碳纤维,配备12x142mm的Thru-axle和disc技术。 前叉:Giant Advanced-Grade全碳纤维OverDrive steerer,配备12x100mm的Thru-axle和disc技术。 车把:Giant Contact ...
十代tcr adv3毕业撒花～ “遇事不决TCR”,没想到买车之后改装也让我纠结了好久,终于搞定啦!给大家分享一下我的改装清单,供参考～ **套件**:换了105电变大套 **轮组**:Max DT240自编轮组,45框高 **车把**:The One一体把 **坐垫**:Mimic 168 整车落地价(已经扣除了卖旧套件的钱)2.3w,加上码表、水...
十代TCR ADV 3的详细配置如下: 一、基本参数 车辆尺码:700C×445MM S 车辆颜色:闪耀灰/月球岩灰/变色浅紫蓝(颜色可能因不同批次或市场供应而有所变化) 车辆重量:整车约8.76公斤(不含脚踏) 二、车架与前叉 车架:Giant Advanced-Grade 碳纤维,12x142mm thru-axle,disc 前叉:Giant Advanced-Grade 全碳纤维Over...
🎉终于搞定了我的十代TCR Adv3!改装之路真是让人头疼啊,好在现在终于定妆了。🎨 🔧来看看我的改装清单吧: - 套件:换成了105电变大套,感觉更加专业! - 轮组:Max DT240自编轮组,45框高,稳定性更强。 - 车把:The One一体把,手感超赞! - 坐垫:Mimic 143,舒适度满分!
车把:Giant Contact 把立:Giant Contact AeroLight 座管:Giant Variant, composite, -5/+15mm offset 座包:Giant Approach,钢轨 功率计:无 轮组:捷安特 P-R2,合金 轮胎:Giant Gavia Course 1 无内胎,700 x 25c TCR ADV 3 价格:10980 颜色:闪耀灰/月球岩灰/ 变色龙浅紫蓝 ...
使诈 Centaur 7 真搞不懂捷安特为什么ADV3都能做得比较好看 ADV2的涂装就是一坨狗屎 14楼2024-03-08 13:54 回复 硬糖666 S.Record 11 白的。升级8170,然后换个40框的轮组。 来自Android客户端15楼2024-03-08 13:54 回复 斯丢辟得 Athena 8 万元左右的车把那里总感觉有点丑,是因为是铝把做的...
第10代tcr的新设计外撇车把使整台车更加的气动✅综合体验来说,第10代Tcr无愧于“全能战驹,巅峰十代”的称号▶️购买建议🧩我推荐大家入门,可以选tcr adv 2 kom,因为它的套件好🧩性价比可以选adv pro系列🧩想要最好的体验直接上adv sl系列,它不会磨灭你对它的期望😏还有一则消息就是捷安特并未...
首先,我的原车是捷安特TCR ADV 3,这是一款性能非常不错的入门级公路车。虽然原车已经很不错了,但我还是决定进行一些升级,让它变得更完美。 改件清单 套件:禧玛诺7170大套 套件方面,我选择了禧玛诺的7170大套。这个套件在性价比和性能上都表现得非常出色,特别是内走线的设计,让整车看起来更加整洁。
🔧 五月入手新座驾,捷安特TCR 3十代,开始我的升级之旅!🚀 🎨 目前配置已焕然一新,车架换成ADV 3变色浅紫蓝,M码尺寸正合适。传动系统升级到105电变大套,操控更自如。 🛞 轮组换成了可能的博实轮组evo rx 50mm,轻量又结实。外胎是MICHELIN米其林power protection 28c真空胎,安全又舒适。