高远洋：低空经济是新能源、人工智能、数字化、互联网等产业与技术融合发展的产物 ，除了航空器构型与空气动力学等航空科技外，还涉及广泛的技术领域，如航空动力电池、航空氢能源、自主飞行、感知与避障、电机与推进、定位与导航、网络安全技术、机群路径规划与管理等，需要从材料、电机、电池、电控、导航
近日,北京航空航天大学校友通用航空协会会长高远洋,副会长兼无人机专业委员会主任田松;北京天志世纪航空技术有限公司总裁潘磊、北京零创众成科技有限公司董事长邰鑫来、北京蔚蓝空间飞行器有限公司副总裁叶川、天峋创新(北京)科技有限公司副总经理王宜婷、大众汽车中国投资有限公司eVTOL项目技术负责人周磊、致导科技(北京)有限...
经济观察报 高远洋/文 继在东北地区正式开展通用航空管理改革试点后,3月7日、10日、14日民航局分别下发了在华东、西北、新疆三个地区全面开展通用航空试点工作。这标志着中国通用航空产业发展已达到“最后一公里”。 这是民航局从改善民... 网页链接
高远洋：低空经济是新能源、人工智能、数字化、互联网等产业与技术融合发展的产物 ，除了航空器构型与空气动力学等航空科技外，还涉及广泛的技术领域，如航空动力电池、航空氢能源、自主飞行、感知与避障、电机与推进、定位与导航、网络安全技术、机群路径规划与管理等，需要从材料、电机、电池、电控、导航、通讯等获得...
高远洋:低空经济是新能源、人工智能、数字化、互联网等产业与技术融合发展的产物 ,除了航空器构型与空气动力学等航空科技外,还涉及广泛的技术领域,如航空动力电池、航空氢能源、自主飞行、感知与避障、电机与推进、定位与导航、网络安全技术、机群路径规划与管理等,需要从材料、电机、电池、电控、导航、通讯等获得全产...
财联社5月30日讯(记者郭松峤 研究员张玉虹)做专题讲座、线上直播、参加论坛……今年以来,北京航空航天大学通用航空产业研究中心主任、中国交通运输协会路空协同立体交通分会副会长高远洋很忙,而谈及原因,只有四个字,即“低空经济”。 高远洋对低空经济认识很早,他对财联社记者表示,记忆中,国内首次公开讨论低空经济还...
近日,北京航空航天大学校友通用航空协会会长高远洋、副会长兼无人机专业委员会主任田松,北京天志世纪航空技术有限公司总裁潘磊,北京零创众成科技有限公司董事长邰鑫来,北京蔚蓝空间飞行器有限公司副总裁叶川,天峋创新(北京)科技有限公司副总经理王宜婷,大众汽车中国投资有限公司eVTOL项目技术负责人周磊,致导科技(北京)有限公司...
近日,北京航空航天大学校友通用航空协会会长高远洋,副会长兼无人机专业委员会主任田松;北京天志世纪航空技术有限公司总裁潘磊、北京零创众成科技有限公司董事长邰鑫来、北京蔚蓝空间飞行器有限公司副总裁叶川、天峋创新(北京)科技有限公司副总经理王宜婷、大众...查看全文 ...
1.北京航空航天大学通用航空产业研究中心主任高远洋表示,低空经济是新能源、人工智能、数字化、互联网等产业与技术融合发展的产物。 2.低空经济应用领域广泛,包括交通运输、工农林业作业、旅游、娱乐、应急救援、航空运动等,未来增长潜力巨大。 3.传统通航商业模式相对成熟,但需调整业务发展方向,聚焦通用航空消费;新通航...
高远洋:低空经济是新能源、人工智能、数字化、互联网等产业与技术融合发展的产物 ,除了航空器构型与空气动力学等航空科技外,还涉及广泛的技术领域,如航空动力电池、航空氢能源、自主飞行、感知与避障、电机与推进、定位与导航、网络安全技术、机群路径规划与管理等,需要从材料、电机、电池、电控、导航、通讯等获得全产...