日前，《中共中央办公厅 国务院办公厅关于加强耕地保护提升耕地质量完善占补平衡的意见》对外发布，提出持续优化耕地布局，南方省份有序恢复部分流失耕地，遏制“北粮南运”加剧势头。从曾经“南粮北调”到现在“北粮南运”，中国的粮食生产和流通格局经历过较大转变。“北粮南运”是怎么形成的？为何要给其降速？...
“北粮南运”已成为我国粮食流通的基本格局，背后反映的是我国粮食生产地区重心的调整转移。历史上，南方曾是我国粮食主要产区，“南粮北调”一直是粮食调配的主旋律，故有谚语“湖广熟，天下足”。新中国成立以来，粮食调配依然主要是由南向北，直至改革开放后南北方粮食产量比例开始发生变化，2005年北方粮食产量首次...
立冬以来，东北秋粮集中上市，北粮南运再次进入高峰期。面对管内粮食运输需求迅猛增长的态势，中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称国铁沈阳局）及时启动秋粮运输，打通“入关”和“下海”两大通道，为北粮南运提供有力保障，10月以来共运输粮食超1000万吨、发运16.4万车。为畅通北粮南运通道，在“入关”方向上，...
为畅通北粮南运通道,在“入关”方向上,国铁沈阳局积极抓好山海关、隆化等交界处车流组织,组织开行粮食始发直达、阶梯直达列车,高效满足粮食运输需求。国铁沈阳局还借助港口优势开展铁水联运,畅通北粮南运“下海”通道,组织开行整列运至大连港、营口港等港口的集装箱和散粮车班列,实现铁路与港口“无缝对接”,大大...
北粮南运，路越走越宽 半月谈记者 孙晓宇 黑龙江省哈尔滨市香坊站，一袋袋粮食正通过传送带进入车厢。这批来自黑龙江春华秋实粮油有限公司的大米即将运往我国西南地区。“我们在车门缝隙处打上一层胶，防止粮食受潮和洒漏；在车厢上方，罩一层苫布，防止运输途中淋雨。”中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨车务段工作...
辽宁港口作为北粮南运的重要枢纽,每年承担着60%至70%的运粮任务。据统计,2023年11月1日北粮南运工作,辽宁省港口累计发运粮食1242.4万吨,港口装船计划满足率、铁路装车计划执行率以及集装箱返空率均实现100%。 相关词汇 粮食安全;农业现代化;交通强国 ...
新京报讯 据辽宁发布微信公众号消息，近日，“浩海荣盛”轮满载着2.6万吨玉米缓缓驶离绥中港，向南进发，这标志着绥中港与漳州港联合打造的“两港一航”北粮南运海上新通道正式开通。今年以来，在辽港集团的协同下，绥中港与漳州港建立业务对接，利用各自区域优势，深耕粮食业务市场，谋划“两港一航”粮食转运新通道...
人民网沈阳10月19日电 本网从辽宁省交通运输厅获悉，本年度“北粮南运”工作将于10月下旬秋粮集中上市后启动，预计全年度完成“北粮南运”7500万吨以上。东北是全国的重要粮仓，每年都会有大量粮食从东北运往南方地区。辽宁港口作为“北粮南运”的重要枢纽，每年承担着60%至70%的运粮任务。安全、高效、绿色是“...
9月15日，锦州港粮食码头上，几艘万吨级粮船正在紧张作业，每艘货轮同时由四五台门机负责装卸。作为东北陆海新通道门户港，锦州港是辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古东部地区粮食南运的主要出海口。截至去年，锦州港已连续23年蝉联“内贸散粮中转第一大港”，堪称“北粮南运”的风向标。随着今年秋粮收获季节的到来，锦州港...
客观地说,“北粮南运”有其合理性,但粮食不同于一般商品,不能只从市场角度看,更不能只讲经济效益,还要综合考虑粮食安全、生态安全与社会公平。 眼下,秋粮收获进入尾声,北方秋粮陆续上市,一场大规模的粮食迁徙即将迎来高峰。犹如粮食流通领域的“春运”,产自北方的粮食将装满船舶、列车,一路向南穿越数千公里,抵达...