当然,斯卡格拉克海峡最大的地缘意义还是在于海运通道价值,它是欧洲五大海洋通道之一(即大西洋-地中海、地中海-黑海、地中海-红海、大西洋-北海、北海-波罗的海),是波罗的海沿岸国家通往北海及大西洋、北冰洋的重要通道。所以这片水域的航运非常繁忙,许多去往瑞典哥德堡、丹麦哥本哈根以及波罗的海沿岸各海港的船只都...
北海与波罗的海的商业情况 浸洗着北欧海岸的两个内海:北海与波罗的海,正像浸洗着南欧海岸的地中海——对地中海说来,北海与波罗的海仿佛是它的耳环——从9世纪中叶到11世纪末叶,呈现着一种与上节所述情况在形式上相异、在实质上相同的情形。在这里,在所谓欧洲的边缘上,我们也发现一种与大陆农业经济形成强烈对照...
读图及以下材料,回答问题。基尔运河,又名北海—波罗的海运河,是沟通北海与波罗的海的重要水道。位于德国北部,西起北海畔易北河口的布伦斯比特尔科格,向东延伸61英里,到达荷尔
北海与波罗的海水面之间确实存在高差。北海与波罗的海之间的水面高差主要是由于两者之间的地理和气候条件差异造成的。北海是欧洲西北部的一个大西洋边缘海,它连接着大西洋和北欧的多个国家,其水面高度受到大西洋潮汐和气候变化的直接影响。而波罗的海则位于北欧的内陆,是一个相对封闭的海域,其水面高度...
北海﹣波罗的海运河北海﹣波罗的海运河,又称基尔运河,位于德国北部,是沟通德国北海与波罗的海的运河。北海﹣波罗的海运河西起易北河口布伦斯比特尔科格,东止于基尔湾霍尔特瑙,长98.7千米,河宽103米,深11米。它可以称得上是北海和波罗的海之间最安全、最便利、最短和最经济的路线。北海﹣波罗的海运河横贯日德兰半岛,...
2.波罗的海是含盐量最低的海,北海与波罗的海之间密度相差很大。但是这里的相差很大毕竟还是海水之间的对比,没有相差达到十分大的地步。因为重力,密度大的一方的海水的下方的确会产生移动,我想,北海和波罗的海确实是有的。 而往下沉只有上下方向有密度的差异才会向上浮向下沉。
解析 B 先说结论,基亚运河沟通了北海和波罗的海,是德国最为重要的战略通道,基尔运河位于德国北部的下萨克森州长度大约有200公里长,平均深度为50米,深平均宽度为五米宽,他是沟通德国东部波罗地海海域和西部的北海海域最重要的一条运河。世界主要海峡和运河分布。
波罗的海和北海是大西洋的一部分,且都是边缘海,前两个词与第三个词是组成关系。第二步:判断选项词语间逻辑关系。A项:加勒比海是大西洋的一部分,与太平洋不是组成关系,与题干逻辑关系不一致,排除;B项:红海和波斯湾是印度洋的一部分,前两个词与第三个词是组成关系,但红海不是印度洋的边缘海,而是陆间海,与...
波罗的海是全球密度最低的海 流速约为5~20厘米/秒,很慢 和北海海水相遇后无法立即混合 因而会形成咸淡两个水层 另外两海所含杂质不同 水体呈现的颜色深浅有差别 故而看起来两边的水相遇不相融 其实并非不相融 只是不停地有水补充过来 视觉效果上有了明显分...