北汽研究总院是汽车研发领域内一家举足轻重、具有深远影响力的机构。它拥有一支实力雄厚的研发队伍，这些专家不仅拥有丰富的汽车研发经验，更有着扎实的技术基础，能够在汽车设计、工程开发等各个环节展现出卓越的实力。在追求技术创新方面，北汽研究总院不遗余力地投入资源，持续探索技术的新应用与突破。他们紧密跟踪行业发...
北汽研究总院主要负责商品企划、造型设计、试验验证、智能网联等业务板块和“北京”牌越野车产品的研发工作。 -下设的越野车研究院是国内研发实力强,专业化水平高的军车、越野车研发机构 -下设的新技术研究院是北汽集团集成协同创新、发展智能网联汽车、打造技术层面杀手锏的创新引擎 -下设的商品中心、造型中心和试验验...
北汽研究总院怎么样? 这个单位实质上是一个二级组织,前身曾是新技术研究院,主要聚焦于前瞻性的技术研究工作。尽管名为总院,但它并不承担集团车型的开发任务,而是聚焦于智能化、信息化、轻量化等领域的技术研究。在实际操作中,它并不直接产出太多原创性成果,而是更多地依赖于外部供应商来完成工作,自身则更多地扮演着...
北汽研究总院怎么样? 是一个二级单位,其实是以前的新技术研究院,定位是的前瞻性技术研究。 虽说叫总院,但不是负责集团车型的开发,主要是做一些智能化、信息化、轻量化等技术研究,其实也没啥自己的东西,都是找供应商干活,自己就写写PPT。 相比同一个楼里的股份研究院和越野车研究院,总院的氛围还算比较轻松,没那...
相比同一个楼里的股份研究院和越野车研究院，总院的氛围还算比较轻松，没那么多考核（那俩公司考核真是...
北京汽车研究总院硕士薪酬区间: 3K - 50K,其中76%的岗位拿￥8-15K 1%3-4.5K1%4.5-6K42%8-10K34%10-15K6%15-20K4%20-30K12%30-50K 说明:北京汽车研究总院硕士工资统计来自于近一年100条工资数据,数据取决于岗位样本。仅供参考。 ￥8-15K 76%的岗位拿 ...
平台岗位还算不错。也是大国企，工作稳定，福利待遇也有保障。
北汽研究总院怎么样? 工作这么多年了,讲道理不该这么说自己的东家,还是第一份工作的启蒙东家。 但是还是得说:非常之垃圾。 我一度怀疑中国的国企应该都是这个熊样子,直到解除了广汽、上汽,甚至一汽(更别提NIO、小鹏等科技企业了),才知道只有北汽垃圾到不可救药的地步了。(我在Tier1,所以能接触到国内几乎所有的...
北汽研究总院怎么样? 说起来几年前了,那一年我过了北汽研的终面,还认识了好几个北理的小伙伴,当时hr说的是薪资到手6800,材料上交后谈完薪资之后在签offer之前,hr来电话告诉我们由于“战略调整”,不要了～最后好像只保留了一个岗位,就一个去了(目前已跳槽)～...
北京汽车研究总院有限公司的整体工资水平在2k-50k之间，其中最多人拿20-30k，占63.3%。因此，如果按照年薪35万计算，相当于每月税前约2.9万，税后约2.3万（假设五险一金缴纳比例为20%），这个水平远高于北京市的平均收入水平，也高于北汽研究总院的平均工资水平。