北京大兴国际机场是中国重要的国际航空枢纽之一,日均起降航班数量众多。在航空飞行中,强对流天气是一个危险因素,对飞行安全产生重要影响。因此,为了及时准确地监测强对流天气,保障飞行安全,北京大兴国际机场引进了相控阵雷达。 相控阵雷达的工作原理是通过控制多个发射天线的相位和振幅,形成束状的雷达波束,然后通过多个接收...
内容提示: 书 书张曦,黄兴友,刘新安,等. 北京大兴国际机场相控阵雷达强对流天气监测 . 应用气象学报,2022,33(2):192204.DOI:10.11898/10017313.20220206北京大兴国际机场相控阵雷达强对流天气监测张 曦1) 黄兴友2 ) 刘新安3 ) 陆建兵3 ) 耿利宁3 ) 黄 浩1 ) 甄广炬1 )1) (中国民用航空华北地区空中交通管理...
北京大兴国际机场相控阵雷达性能先进，可实现对灾害性飞行天气的高效监测。对比该雷达和Ｓ波段多普勒天气雷达在２０２０年６月１８日和２５日两次强对流过程探测能力表明：２０２０年６月１８日相控阵雷达探测到雷暴清晰的外流边界等弱回波，直到弱回波触发新对流单体并加强后，Ｓ波段多普勒天气雷达才探测到该弱回波，时间...
北京大兴国际机场相控阵雷达性能先进,可实现对灾害性飞行天气的高效监测.对比该雷达和S波段多普勒天气雷达在2020年6月18日和25日两次强对流过程探测能力表明:2020年6月18日相控阵雷达探测到雷暴清晰的外流边界等弱回波,直到弱回波触发新对流单体并加强后,S波段多普勒天气雷达才探测到该弱回波,时间上比相控阵雷达晚24 mi...
北京大兴国际机场相控阵雷达性能先进,可实现对灾害性飞行天气的高效监测。对比该雷达和S波段多普勒天气雷达在2020年6月18日和25日两次强对流过程探测能力表明:2020年6月18日相控阵雷达探测到雷暴清晰的外流边界等弱回波,直到弱回波触发新对流单体并加强后,S波段多普勒天气雷达才探测到该弱回波,时间上比相控阵雷达...