四、消费品以旧换新领域 （十四）加大汽车以旧换新支持力度。促进汽车更新消费，优先支持报废更新，在发放消费券、组织车辆展销活动时将新能源汽车作为重点。积极组织引导汽车生产、销售企业通过置换补贴、增值售后服务等方式，给予新能源汽车购置更多优惠。（责任单位：市商务局、市发展改革委、市经济和信息化局、市财政...
2025年本市汽车以旧换新补贴政策自2025年1月1日续接,从2025年1月1日起至2025年国家汽车报废更新补贴政策出台期间,个人消费者报废本人名下符合条件旧车并购买符合条件新车的给予一次性补贴。报废旧车和购买新车的条件、补贴标准和额度等相关...
政策针对《2024年北京市汽车以旧换新补贴实施细则》（京商流通字〔2024〕8号）中补贴标准做了如下调整：报废符合标准的旧车并购买新能源乘用车的，由原来补贴1万元提高到2万元，报废符合标准的旧车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴由原来的7000元提高到1.5万元，上述两类旧车应于2024年7月25日前（含当日...
拟申请汽车置换更新补贴资金的个人消费者,应于2025年2月8日0时至2026年1月10日24时前,通过“北京市汽车以旧换新补贴系统”网页PC端、“京通”小程序汽车以旧换新补贴页面、“绿交车辆”小程序,上传车主身份证正反面照片、车主的有效银行卡账号面照片、新购新能源乘用车的《机动车销售统一发票》照片、新购新能...
北京市商务局表示，2024年，北京市实施了汽车、家电、电动自行车以旧换新政策，截至12月31日，汽车报废更新和置换更新合计申请量超过10.4万辆，实现销售额256.5亿元；家电以旧换新政策补贴产品165.6万台，实现销售额约90亿元；电动自行车以旧换新申请量达到3.5万辆，带动新车总销售额超过9600万元。在政策带动下，...
家电以旧换新补贴政策参与企业范围,按程序通过征集、评议等确定。公示范围内企业,根据企业意愿和能力,参与政策实施。参与企业可自主实施促销举措,提供让利优惠。应按照政策补贴范围报送拟补贴商品“白名单”,经第三方核销机构核验通过后,据此实施。应广泛开展政策宣传解读,及时妥善处理消费者投诉。联动规范的回收和拆解企业...
发布会上，市商务局副局长赵卫东介绍，北京市从供需两端协同发力，面向市场主体和消费者分别给予支持，推动汽车以旧换新，重点支持汽车报废更新，最高可获10000元补贴。汽车报废更新的补贴政策以加快国三及以下排放标准乘用车和老旧新能源汽车淘汰为主要目标，对报废国三及以下排放标准乘用车或2018年4月30日（含当日）...
4月28日，《北京市积极推动设备更新和消费品以旧换新行动方案》正式发布。北京市执行国家政策，重点支持汽车报废更新，最高可获10000元补贴，同时继续保持二手车经销奖励政策，对经销额超过500万元的企业给予经销额0.5%的奖励。据数据显示，北京全市各类机动车保有量约760万辆。北京从供需两端双向发力，面向市场主体...
1月13日，在北京市十六届人大三次会议开幕前的市人大代表询问、政协委员咨询活动上，市发展改革委党组成员、副主任来现余表示，2025年，北京市将加快落实国家加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策。具体来看，将扩围提标推进设备更新，在继续支持工业、用能设备、能源电力、交通运输、物流、环境基础设施、教育...
北京正制定新一轮以旧换新政策举措，将尽快发布实施 国家发改委近日发布了《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》。记者1月9日从北京市发改委获悉，本市正在加紧落实国家加力扩围相关部署，制定北京新一轮以旧换新政策举措，将尽快发布实施。2024年，本市在个人乘用车、家电、老旧客...