匈塞铁路（Hungary-Serbia Railway），是一条连接匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚共和国首都贝尔格莱德的双线电气化客货共线高速铁路，为中国与中东欧国家共建“一带一路”的重点项目。2017年11月28日，匈塞铁路开工；2020年10月21日，匈塞铁路贝泽段左线通车；2020年11月25日，匈塞铁路泽巴段左线通车；2022年3月19日...
匈塞铁路的施工现场，机械化作业展现出欧洲基建的工业特质，接触网团队在欧洲机械化体系中找到了效率与毅力的结合点——在自营段施工中，接触网团队既采用机械化作业配合人工辅助，注重动态调整与资源最大化利用，采用“人停机不停”的施工策略，倒排工期。中国建设者以灵活、高效的施工策略，有效助力项目推进。钢梁“搭...
这条铁路目前建设进展如何？今天的《环球财富故事》，我们一起走近匈塞铁路。| 一条承载重要发展意义的铁路 匈塞铁路北起匈牙利首都布达佩斯，南至塞尔维亚首都贝尔格莱德，线路全长341.7公里。是客货共线双线电气化准轨铁路，投资额约28.9亿美元，设计时速200公里。中国铁路国际-中交股份匈塞铁路塞尔维亚段联营体项...
两年来，匈塞铁路贝尔格莱德至诺维萨德段已累计运送旅客700多万人次。塞尔维亚总统武契奇此前在视察施工现场时说，匈塞铁路塞尔维亚境内全线将于2024年年底完工，届时从首都贝尔格莱德前往苏博蒂察的时间将缩短至1小时15分钟。“对塞尔维亚人民和整个国家来说，这是巨大的变化，对当地居民意义重大。”从贝尔格莱德到匈牙利首都...
近日，塞尔维亚总统武契奇在接受采访时表示，连接塞尔维亚北部城市诺维萨德与匈牙利边境城市苏博蒂察的108公里高铁线路有望于2025年7月7日正式通车。诺苏段是匈塞铁路的重要组成部分，全线预计于2026年完工，届时塞尔维亚和匈牙利首都之间的旅行时间将缩短至仅2小时40分钟。匈塞铁路诺苏段起自塞尔维亚诺维萨德站，经维尔巴斯站、...
匈塞铁路，一条连接匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德的交通大动脉，正在成为中欧务实合作的璀璨明珠。2022年3月，匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段(下称“贝诺段”)顺利开通运营。2024年4月，塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察至匈塞两国边境段(下称“诺苏段”)实现铺轨贯通。作为中国高铁的欧洲首单，...
匈牙利联合报11月20日讯 本报记者今天从中国中铁匈塞铁路媒体开放日活动中获悉，布达佩斯-贝尔格莱德铁路的匈牙利段预计将于2025年完成。目前，由中国中铁承建的匈塞铁路(匈牙利段)路基、桥涵和轨道工程基本完成，进入电气化、通信、信号等“四电”工程实施阶段，调试验收后即可交付使用。陶克肖尼车站(Taksony Station)...
连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯的匈塞铁路，全长近350公里，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目。匈塞铁路贝诺段线路长约80公里，于2022年3月19日开通运营。4月29日，在塞尔维亚诺维萨德火车站，亚历山德拉准备搭乘匈塞铁路诺维萨德至贝尔格莱德的列车回家。亚历山德拉今年27岁，家住贝尔格...
匈塞铁路成为提升人民生活的高速通道。匈塞铁路贝诺段开通运营以来，需求旺盛，开通运营两年多来，日均开行旅客列车62列，单日最高旅客发送量超过1.5万人次，累计发送旅客超过700万人次。相较于之前，更加安全、高效、便捷的出行方式，让塞尔维亚人民感受到现代化交通带来的便利，地区联通更紧密，经济社会发展更快速，...
匈塞铁路开通，再看我国收购的希腊比雷埃夫斯港，布局极其精妙！匈塞铁路是连接塞尔维亚首都贝尔格莱德，与匈牙利首都布达佩斯，全长341.7公里，其中塞尔维亚段占据183.1公里。设计时速高达200公里。匈塞铁路不仅承载着经济与交通的便捷，更在无形中编织起中国与中东欧国家间的友谊纽带。铁路的通车使得不同文化间的交流与...