包家山特长隧道 全长11.2公里,中国第三长的高速公路隧道,荣获“詹天佑奖”、“国家优质工程奖”
包家山特长公路隧道建设管理经验介绍 摘要地包家山特长公路隧道是我国在建地第三长公路隧道.为了将该隧道建成一条高质量地、先进地、符合科学发展观地公路隧道,力争国家科技进步奖和詹天佑土木工程大奖,建设单位在建设管理过程中大胆改革、勇于创新,收到了明显地经济效益和社会效益.本文着重介绍该隧道地建设管理方法及...
包家山特长隧道位于小河至安康高速公路的咽喉部位,也是最艰巨的工程地段之一。该隧道进口在陕西旬阳县桐木沟,出口在汉滨区茨沟镇路家沟口,穿越秦岭山脉的青山和玉皇山两座山峰,地形崎岖,地势险要,植被茂密,地质构造复杂,地质岩性亦多变。包家山隧道洞高7m、宽11m,全长11.2km,是我国第三长的高速公路隧道。该隧道...
隧道湿滑现象分析——以包家山特长隧道为例
以期对同类型工程有所帮助. 关键字包家山隧道涌水治理沉砂池作用 1包家山隧道工程介绍 1.1基本情况 包家山特长隧道为包茂高速公路小(河)至(安) 康段的控制性工程,全长11.2km,隧道进口位于旬 阳县桐木沟,出口位于安康市柴家河,穿越了南秦岭 山脉的青山和玉皇山两道山峰,地形崎岖,地势险 要,山高沟深,植被...
包家山特长隧道位于小河至安康高速公路的咽喉部位,也是最艰巨的工程地段之一。该隧道进口在陕西旬阳县桐木沟,出口在汉滨区茨沟镇路家沟口,穿越秦岭山脉的青山和玉皇山两座山峰,地形崎岖,地势险要,植被茂密,地质构造复杂,地质岩性亦多变。包家山隧道洞高7m、宽11m,全长11.2km,是我国第三长的高速公路隧道。该隧道...
包家山特长隧道位于小康高速公路的咽喉部位,是最艰巨的工程地段之一,也是全线最大的控制性工程。其中的1号通风竖井深243m ,内净空Φ750cm ,其永久用途是为右线6410m 正洞提供运营通风,在建设阶段兼作正洞投料及通风作用,故施工采用正井法。2 井口地表到25m 深施工方法 2.1 井口防排水 由于竖井施工井口总体...
摘要: 11.2km的包家山特长公路隧道是我国在建的第3长公路隧道.为了将该隧道建成一条高质量,先进的,符合科学发展观的公路隧道,建设单位在建设管理过程中采取了一些行之有效的创新机制和管理措施,收到了明显的经济效益和社会效益.本文着重介绍该隧道的建设管理方法及经验总结.关键词:...
包家山特长隧道富水千枚岩地段快速施工技术_史振宇
第29卷第1期 隧道建设 Vol.29No.1 2009年2月 TunnelConstruction Feb.2009 包家山特长隧道富水千枚岩地段快速施工技术 史振宇 (中铁十二局集团第二工程有限公司,太原 030032) 摘要:结合包家山特长隧道富水段的施工,围绕“上部弧形导坑预留核心土三台阶七步开挖平行流水作业法”,从施工方案和支护 参数的选择、开挖方...