日前,32名包头空难家属委托的律师郝俊波终于接到北京二中院电话通知,法院已就包头空难32名遇难者家属索赔案准予立案。 2005年10月,包头空难遇难者家属对中国东方航空股份有限公司(简称东航公司)赔偿不满,便委托郝俊波律师等人,将事故飞机制造商加拿大庞巴迪公司、航空运营商中国东方航空股份有限公司,以及事故飞机发
东航包头空难案到今天依然还有很多未解之谜，完整的调查报告也没有公开。这些层面上的事情只能散落于历史中去了。但是包头空难案旷日持久的跨国诉讼，做了一个与国际接轨的法律实践。虽然中间也存在这种和那种的问题。但是结果就是大大提高了赔偿标准。连带让有关部门更新了陈旧的赔偿规定，推动了社会的进步。参考文献：...
“包头空难索赔案的审理是国内司法一次大的突破,具有重要意义。”张起淮认为,该案最终形成的判决,将对今后我国空难案件审理形成指导价值,因此受理法院应认真研究,尽快公开公正审理此案。 成为今后空难诉讼的范本也是郝俊波的愿望之一,他的另一个愿望就是希望能借此案提高我国空难赔偿的标准,“让中国公民的生命不再廉价”。
包头空难案八年未有结果的初步分析 包头空难案发生于2011年,事故原因至今尚未查明。根据初步分析,包头空难案可能存在以下几个原因: 1.数据不足:事故发生时,飞机上没有安装黑匣子,因此无法通过数据分析确定事故原因。而包头机场也没有安装飞行安全监控系统,无法提供更加详细的信息。 2.涉及国内外公司:飞机由中国合资的...
包头空难案八年未有结果的初步分析
包头空难索赔案 2004年11月21日,包头飞往上海的东方航空公司MU5210客机坠毁在包头市南海公园的南海湖中。这场突如其来的空难夺走了55条生命,也使飞机失事地--南海公园湖水造成严重污染。包头南海公园管理处派员前往北京,就空难造成的地面、水面和第三人的损失索赔等问题,向蓝鹏律师事务所寻求法律帮助和咨询。随后,...
由于对国内的赔偿不满,2005年10月,部分遇难者家属将庞巴迪公司、东方航空集团、东方航空公司以及通用电气公司共同列为被告,向美国加州高等法院提起诉讼。2006年11月2日,包头空难案在美国达成调解协议,但东航后提出管辖异议,美国法院最终裁定不支持中国遇难者家属在美国诉讼。
2004年11月21日包头空难发生,时隔4个多月,对于罹难者家属的赔偿问题仍旧存在很大争议,难以接受21万赔偿金,2005年3月4日包头空难罹难者上海复旦复华科技有限公司的总经理陈苏阳的家属桂亚宁,以行政立法不作为为由,将中国民用航空总局告上法庭。 据悉,这是中国民航空难史上遇难者家属首次打官司追究有关部门的行政责任...
包头空难案_悲情航班身后的漫长诉讼
包头空难案今实质审理 还有一个多月便满8年的包头空难的索赔案又有新进展。 今天上午,该案在二中院正式开庭。这意味着该案在立案3年后,进入实质审理阶段。据了解,32名遇难者家属起诉东方航空公司、飞机制造商庞巴迪公司、东方航空集团及生产事故飞机发动机的通用电气公司,为经济及精神损害索赔1.32亿元,人均413 ...