调查组很快确定了这起空难的直接原因：机翼上结冰。在事发前一天的夜晚，包头的气温降到了零度以下。就连南海公园的湖面都已经结冰，更不用说在露天停放的飞机了。然而，这个看似简单的原因背后，却暴露出一系列触目惊心的管理漏洞和人为疏忽。CRJ200型飞机有其特殊性。这种机型采用无前缘装置的超临界翼型设计，这意味...
事故的可能性 据一位接近事故调查组的人士说,调查组对空难可能的原因进行了初步讨论: 一种可能性是天气原因。当天跑道上有霜,可能影响飞机滑行起飞; 第二种可能性是机械故障。在正常情况下,飞机离地后三至五秒内起落架应收回。但事后打捞起的飞机残骸显示,有一个起落架可能并未收起。 第三种可能是发动机故障;...
专家推测飞机失事原因最大可能为表面结冰 一个内部人透露了包头的飞机失事原因 (仅供参考)1)老总要求提前起飞复华科技陈苏阳总经理当天要赶一个10点在上海举行的会议,一进机场就找东航工作人员协商,无故,即打电话给东航上海总公司的关系人,那人一个电话,飞机即决定提前。2)液压系统预热时间不够加拿大也属寒冷地区,...
事故原因还需等待民航总局专家鉴定。空难发生后，包头市政府立即组织医疗、民政等部门全力进行善后工作，其中包括对25名购买中国人寿保险的乘客进行理赔，每份航空意外保险保额高达40万元。机组人员这架失事飞机的机组成员包括机长王品、副机长杨光、副驾驶易沁炜、乘务人员黄崇燕、史美棉以及安全员姜朝宏。
机翼前缘结冰导致的。结冰会导致形状改变和重量增加，因此会导致飞机升力不足而坠毁。一般冬天有结冰可能的时候，飞机起飞前要除冰。而这趟航班因为种种原因，忽略了除冰程序，导致了因机翼结冰坠毁。
包头空难案发生于2011年,事故原因至今尚未查明。根据初步分析,包头空难案可能存在以下几个原因: 1.数据不足:事故发生时,飞机上没有安装黑匣子,因此无法通过数据分析确定事故原因。而包头机场也没有安装飞行安全监控系统,无法提供更加详细的信息。 2.涉及国内外公司:飞机由中国合资的四川航空公司运营,而发动机是由法国赛...
包头空难事故原因公布 东航领导被行政处分 本报北京12月21日电(记者董伟)在国新办今天召开的新闻发布会上,国家安全生产监督管理总局、监察部通报了中国东方航空云南公司“11·21”包头空难事故调查处理结果。该结果认定这是一起责任事故,12名相关责任人受党纪、政纪处分。
还给公司里的高管打电话了,现在也没时间检查了,所以,也就没认真的进行绕机检查,也就没发现导致空难的原因。 随着调查组进一步的调查,发现发生事故的飞机晚上是在包头机场停留的,而11月份的包头的天气已经寒冷。 晚上的气温可以低到0摄氏度以下。也就意味着,在这里停留的飞机,起飞之前先要做好除冰工作。