首先,从动力方面来看,长安勋龙面包车搭载的发动机具有出色的动力输出。其低转速扭矩充沛,这使得车辆在起步和爬坡时能够轻松应对,即使在满载货物的情况下,也能保持较好的动力响应。 在燃油经济性方面,长安勋龙面包车的表现同样令人满意。通过先进的燃油喷射技术和优化的发动机调校,有效地降低了燃油消耗,为用户节省了运营成本。
长安跨越 勋龙 62马力 1.8L面包车 厂商指导价: 5.38万 询底价 参数配置 公告型号 SC5021XXYD 驱动形式 中置后驱 车身长度 4.56米 车身宽度 1.67米 车身高度 2.1米 前轮距 1410mm 点击加载更多信息 注:不符合中华人民共和国法规的,例如国三/国四车型,国内已经不能上牌,仅供出口,或国内非公路内部转运等不上牌...
时间财经联系了勋龙汽车方面,但截至发稿,未获回复。 两大客户占营收6成 招股书显示,勋龙汽车的控股股东为中国台湾籍商人林万益。他持有SHINEART的58.31%股份,通过其控制的SHINEART,可间接行使勋龙汽车的65.50%股份表决权。 在撤销A股上市申请后,勋龙汽车并没有放弃上市的计划。为了在港股上市,其进行了三步走的重组...
勋龙汽车招股书显示,公司是一家定制模具的开发商及主要供应商,主要生产配合汽车轻量化应用趋势的汽车部件及家居电器产品部件所使用的模具,包括热压模具、液压模具及注塑模具等。 根据弗若斯特沙利文报告,按2018年的收益计算,勋龙汽车是中国第二大热压汽车模具制造商,占市场份额4.9%,就汽车模具制造业产生的收益而言,公司...
勋龙汽车招股书显示,公司是一家定制模具的开发商及主要供应商,主要生产配合汽车轻量化应用趋势的汽车部件及家居电器产品部件所使用的模具,包括热压模具、液压模具及注塑模具等。 根据弗若斯特沙利文报告,按2018年的收益计算,勋龙汽车是中国第二大热压汽车模具制造商,占市场份额4.9%,就汽车模具制造业产生的收益而言,公司...
值得一提的是,勋龙汽车的存货问题依旧严重。据了解,勋龙汽车的存货主要包括生产中所使用的原材料、低价值消耗品、在制品及已完成货品。 公开数据显示,2016年到2018年,勋龙汽车的存货价值为7952万元、1.19亿元和1.38亿元,占流动资产比例为59.5%、57.5%、59.6%,同期流动资产为1.33亿元、2.07亿元、2.32亿元。
根据招股书披露,2016年12月,勋龙汽车就曾以“勋龙智造”名义,向中国证监会申请在上交所上市,但最终于2018年1月主动撤消申请。 据了解,勋龙汽车成立于2018年10月,作为投资控股公司,其实体为勋龙智造精密应用材料(苏州)股份有限公司(下称“勋龙智造”),主要从事汽车、家电等精密模具的研发、设计、生产和销售,同时对...
长安跨越 勋龙 83马力 1.3L面包车 国三/欧三 暂无报价 打电话 询底价 长安跨越 勋龙 54马力 1.8L面包车 国三/欧三 暂无报价 打电话 询底价 长安跨越 勋龙 81马力 1.3L面包车 国三/欧三 暂无报价 打电话 询底价 长安跨越 勋龙 54马力 1.8L面包车 国三/欧三 暂无报价 打电话 询底价 长安跨越 勋龙 54...
2018年1月15日,勋龙智造主动撤消上市申请,并于2018年1月22收到中国证监会终止审核的通告。 “转战港股”之后,勋龙汽车的上市进展顺利,2018年2月首次向港交所递交招股说明书至通过聆讯不过三月有余,那么,获得港交所“橄榄枝”的勋龙汽车能否凭借一技之长打动投资者呢?
在股市波动频繁的今天,勋龙汽车轻量化应用有限公司(01930.HK)逆势而上,1月9日收盘时上涨了1.22%,每股报0.248港元,成交量达到4000股,总成交额接近992港元。尽管同期恒生指数下跌0.2%,勋龙却以其优秀的市场表现赢得了投资者的青睐,显示出强大的抗风险能力。