正因如此,首席执行官兼创始人西尔伯施密特对其公司未来的相关性充满信心。他在接受《劳氏日报》采访时表示:“绿色燃料占用更多空间,且密度更低。” 航运业中部分人回归LNG的现实主义浪潮,在很大程度上推动了Silverstream的成功。 西尔伯施密特的技术能够立即见效——无需等待五年,也无需依赖购买协议或供应合同。 08 / ...
劳氏日报:2024年全球十大船舶管理公司排名 Anglo-Eastern占据主导地位,全球最大船舶管理公司规模持续扩大——而小型公司则选择抱团取暖。 面对日益复杂的航运业,船舶管理公司正在通过推出新的排放和优化技术、投资于未来船员的培训以及为船东创造更多价值来适应行业变化。市场力量推动了大型公司的增长,但2024年许多船舶管理公...
劳氏日报:2024年全球十大船旗 全球主要船旗国的增长已放缓,因为小型注册国接收了“影子船队”*的业务,并以创纪录的速度增长。 利比里亚在2023年结束了巴拿马连续20年位居榜首的纪录后,继续保持全球最大船旗国的地位。而被取代的巴拿马船旗国自上一期排名以来,船队规模有所下降,这可能是由于正在进行的“影子船队”...
劳氏日报:2024年全球十大船级社 01 /克努特·厄尔贝克-尼尔森(Knut Ørbeck-Nilssen),DNV DNV最新发布的《2050海事展望》强调,在碳中和燃料尚未成为可行选项之前,优先开发和使用减少能耗的技术对于降低航运排放和实现国际海事组织目标至关重要。 DNV海事首席执行官克努特·厄尔贝克-尼尔森认为,尽管航运脱碳进程似乎有所放...
航运界网消息,劳氏日报(Lloyds List)公布全球十大船级社名单,其中,挪威船级社(DNV)连续九年位居榜首。 DNV海事首席执行官柯努特(Knut rbeck-Nilssen) 2024年,挪威船级社在其最新出版的研究报告《面向2050年的海事展望》强调,优先开发和使用减少能源消耗的技术对于降低航运排放和实现国际海事组织的减排目标至关重要...
劳氏日报独家|国开行或将出售国银金租 交易尚存不确定性 的31亿元人民币。而飞机租赁业务则录得了17亿元人民币的净亏损。 据国际知名海事媒体《劳氏日报》报道,在国银金租222艘已投入运营船舶中,有190艘处于经营租赁安排之下。其中,包括154艘干散货船 欧盟出台新制裁打击涉俄“洗油”行为 填补船舶间转运监管漏洞...
近日,劳氏日报发布了十大船管公司,劳氏日报总结道:“随着规模最大的船舶管理公司不断壮大,而较小规模的公司则选择联合,Anglo-Eastern脱颖而出,占据领先地位。” 01 Anglo-Eastern Bjorn Hojgaard 最大的船舶管理公司Anglo-Eastern计划从2024年10月起接收140艘新造船,其中包括92...
借用全球航运权威、拥有近三百年悠久历史的英国劳氏日报(Lloyd’s List)高级编辑Greg Miller的报道标题:《数字不会撒谎:10月美国港口罢工将是“灾难性的”》。“亚洲制造品出口可能会更多地转向美国西海岸港口,但如果美国东海岸和墨西哥湾沿岸的港口全部关闭,那么欧洲的建筑材料、葡萄酒以及拉丁美洲的香蕉将难以有替代路...
DNV一连九年枯膺《劳氏日报》十年夜船级社排名榜尾NV再次正在《劳氏日报》的船级社年度排名中位居榜...
劳氏日报:一周新造船22艘 据劳氏日报的消息称,上周签订4艘散货船、2艘气体运输船、3艘海工船和 13艘油轮订单。 Rubis集团在招商工业南京金陵船厂订购了3艘8000DWT的沥青运输船,预计在2026年交付,具体价格暂未可知。 散货船方面,新大洋获得了建信金融租赁有限公司的2+2艘64000DWT的使用传统燃料的散货船订单,预计...