从2018年首次亮相航展,到如今正式应用于R6000倾转旋翼机,AES100发动机实现了从“学霸”到“职场精英”的华丽转身。这背后,凝聚了无数科研人员的心血和汗水。未来,随着技术的不断进步,AES100发动机家族还将不断壮大,为我国航空事业的发展注入新的活力。我们有理由相信,在不久的将来,国产发动机将成为世界航空领域...
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武汉新威奇科技有限公司(简称“新威奇”)于11月21日正式宣布,已成功向陕西长羽航空装备有限公司交付了一台具有历史意义的设备——中国首台、同时也是全球最大吨位的J58ZK-6300型伺服直驱式数控电动螺旋压力机。该设备将专门用于制造航空发动机的关键部件,如大型风扇叶片。 这款由新威奇自主研发的设备,展现出了卓越的...
导读:欧洲防务基金(EDF)在其最新年度工作计划中宣布支持下一代军用旋翼机发动机的研发项目,该项目将获得 2500 万欧元(2610 万美元)的资助。 尽管法国电力公司已经通过其欧盟下一代旋翼机技术 (EGNRT) 计划资助了对整个飞机概念的研究,但推进专家赛峰直升机发动机公司和 MTU 航空发动机公司通过其EURA 合资企业呼吁开展...
一般情况下,左旋的发动机无法直接转换成右旋的助力泵,因为左旋和右旋的助力泵旋转方向不同。如果需要将左旋的发动机转换为右旋的助力泵,需要进行一定的改装。具体的改装方法可能因发动机和助力泵的型号不同而有所不同,建议咨询专业技术人员或经验丰富的机械师。
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导读:据flightglobal网站12月4日报道,欧洲防务基金(EDF)为下一代军用直升机发动机的开发提供欧盟层面资金支持这件事,似乎又向前迈进了一步。 据欧洲动态(Euractiv)新闻媒体消息,欧洲防务基金 2025 年工作计划草案包含 “下一代旋翼机推进系统” 条目。此前,此举措已为欧洲旋翼机发动机联盟(EURA)所期待。该联盟系于...
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