2011年，温州发生特大动车追尾事故，两辆动车在高架桥上高速相撞，三节车厢直接脱离轨道，从近18米高的桥上跌落，还有一节悬挂于桥身，造成40人死亡，172人受伤。惨烈的现场让赶来救援的村民纷纷落泪。那么，这起事故的因究竟是什么？两辆高铁又为什么会相撞？【一】将时间拉回13年前雷雨交加的那个夜晚。“轰！”听着
大约在永嘉站停靠12分钟后，在20时24分，D301动车以正常速度从永嘉站出发驶向下一站温州南站。在行驶6分钟后，20点30分，两辆动车相撞。后方行驶的D301动车驾驶员在走近才看清前方也有动车，他立即采取了紧急制动，可是距离太近了，来不及了。在生命的最后一刻，他将整个胸部抵在了制动匣上，用尽全身的力量死死的...
这名从“723”温州动车事故中存活下来的小朋友叫做小伊伊，2009年，小伊伊出生在温州的一个书香家庭中，她的父亲项余岸是一名高中老师的同时，还是我国最大的语文网站“语文轩”的创始人，她的母亲施李虹是一名大学老师。项余岸在学校内身兼数职，在暑假前的最后一堂课里，项余岸还在课上与学生们调侃道：“说不...
其中,铁道部原部长刘志军、原副总工程师兼运输局局长张曙光对事故发生负有主要领导责任,因涉嫌严重违纪违法问题,另案一并处理;通信信号集团公司总经理、通信信号股份有限公司董事长马骋对事故发生负有主要领导责任,鉴于已因病去世,不再追究责任。铁道部副部长陆东福对事故发生负有重要领导责任,给予记过处分;给予铁道部总...
2011年7月23日，甬温线温州市境内发动车追尾事故，一下子成为爆炸性事件，事故发生后紧急召开新闻发布会，而作为当时新闻发言人的王勇平因为在发布会上说了一句“至于你信不信，我反正信了”被推上风口浪尖。如今再重新回顾梳理当年的事件，似乎有不同的理解和感受，从后来的情况看，王勇平好像并没有因此受很大影响...
温州动车事故铁道部对现场进行勘察，发布了没有生命迹象的通告后，消防官兵突然在即将离开时发现了最后一位幸存者，也就是我们今天故事的主人公小伊伊。要知道，动车可是被誉为安全性最高的交通工具之一，而且当时的铁路技术也是非常成熟的，那么这场在世界范围内引起轰动的温州动车事故究竟是怎么发生的呢？如今十年过去...
没错,发生在2011年,轰动全国的温州动车追尾事故。 起先人们本以为这是一起天灾导致的悲剧,但事后经过调查才发现,酿成此次本局的根本原因,竟然是工作人员犯下的一个低级错误。 那么,这起事故究竟是如何发生的?其中又隐藏着怎样令人扼腕叹息的细节? 今天,就让我们一起复盘这段中国高铁的“至暗时刻”。
2011年发生的那起温州动车追尾事故，造成了40人死亡。事故发生后的第三天晚上，温州市民手持蜡烛，来到世纪广场，为遇难者默哀。在此次事故中，有一位小女孩在救援过程结束后才被发现，她就是牵动无数人心弦的小伊伊。当时小伊伊被发现的时候，生命垂危。而她的父母，早已在这场事故中遇难。那么，如今的小伊伊生活的...
项余安无奈之下，只好把妈妈从家乡带回了家，带回了伊伊。难得放了个暑假，两口子总算清闲了下来。刚接著伊伊去杭州看望奶奶，又在杭州待了八日，终于搭上这班火车，返回家乡。一家子1636离开了杭州火车站，按照原计划，他们将于19时59分抵达温州南站。但到了晚上，暴雨倾盆，电闪雷鸣。温州南站列车控制中心因受...
生死离别的那一刻，父母擦去她额头的汗水 2011年7月23日，一列开往福州的列车平稳运行在浙江永嘉与温州之间的铁路上。车厢内，项余岸和施李虹夫妇带着3岁的女儿小伊伊坐在一起。这个曾经的三口之家，即将迎来人生最突然的离别。列车抵达永嘉南站时，小伊伊刚睡下不久。她趴在座椅上，小小的身体随着列车轻微晃动。