3. 信号与控制系统高铁的信号控制系统比普通铁路更加先进，可以实现更高的发车密度和更精确的运行控制。这使得高铁列车在繁忙时段也能保持较高的运行效率。动车的信号控制系统虽然也具备一定的自动化程度，但相对于高铁来说还有一定的差距。三、运营方式1. 线路与车次高铁通常运行在专门的高速铁路线路上，车次以G开头，...
1、 字母代号不一样、列车上的布局不一样、车票价格也不同。 部分普通动车组列车,除了有一等座、商务座、二等座之外,还有动卧、高级动卧,而高铁没有卧铺。一般情况下,购买高铁票的价钱肯定是要比普通动车的票价好看一点(即贵点)。 在日常生活当中,列车号前面是G开头的高速动车组列车称“高铁”,我们会把以字母...
1、字母代号不同,高铁列车的字母代号是G开头,全称是高速动车组列车。动车列车的字母代号是以D开头,全称是普通动车组列车。 2、时速不同,高铁每小时运行速度是在300公里到350公里之间,动车的运行速度稍微慢一点,每小时只能达到200公里到250公里之间。 3、席别不同,目前有些动车列车上,设立的席别不仅有一等座、二...
动车和高铁的区别: 一、车次不同。高铁是以G开头的车次,G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次,D是汉字动的拼音字头。 二、速度不同。高铁的时速在300公里以上,而动车的时速在200公里以上。 三、铁轨不同。高铁使用的铁轨是专用铁轨,这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨,也可以是...
一、速度与舒适度 坐过高铁的朋友都知道,高铁的速度那是一个快,简直就像风驰电掣一般。相比之下,动车就显得慢一些了。但慢归慢,动车也有它的优势,那就是舒适度。动车车厢内的环境相对宽敞,座椅间距也比较大,给人一种更加舒适的感觉。而高铁呢,由于速度太快,车厢内为了保证稳定性,设计相对紧凑,有时候甚至需要花...
在我国目前高速及城际铁路客运体系中,动车(D字头列车)与高铁(G字头列车)主要区别是动车(D字头列车)主要开行在既有提速线路或城际铁路上,而在高速铁路干线上运行的动车(D字头列车)比高铁(G字头列车)最高运行速度较慢或停站更多。其实高铁和动...
动车与高铁有什么区别? 高铁就是高速铁路是指设计标准等级比较高,可以供列车安全运行的铁路系统,其实高铁并不局限于轨道,也不是单指列车。动车的全称就是动力车辆,指的就是在轨道交通系统里面装有动力装置的这些车辆,有机车以及动力车厢这两大部分组成。
1、车速不同。虽然二者比普通绿皮火车相比速度有明显优势，但是相对而言，一般高铁的车速是要略高于动车车速的。2、概念不同。简单来说，高铁并不是特指某种列车，而是指的是这一道路类型；动车则是指在轨上运行速度快的列车，二者侧重不同。3、坐席类别不同。除二者都有的座位类别之外，有些类型的动车组列车还设...
四、高铁与动车的区别 动车和高铁本质上都是属于动车组,只是速度等级不同,动车组的速度在200-250左右,高铁在300-350左右,另外,动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有线兼容)。