手动挡的踏板布一般为在最左边的是离合器踏板,在驾驶时由左脚负责控制。在中间的是刹车踏板,负责车辆制动;最右边的是油门踏板,负责车辆加速。刹车和油门踏板由右脚负责控制。为了使驾驶员分辨刹车和油门踏板,在设计的时候油门踏板的面积更小,而且踩下去力度更轻,刹车踏板的面积则更大,踩下去脚感更重。 离合和刹车的...
下面我们通过油门和刹车的位置图来了解一下吧。 如果是自动挡,那么只有两个踏板,分别是左边的刹车踏板和右边的油门踏板。注意这两个踏板只能用右脚来控制,千万不能一边脚来控制一个踏板,别认为没有了离合器踏板,左脚闲着也是闲着,就来踩刹车踏板。 实际上,这样更容易发生油门和刹车一起踩的可能,虽然安全风险不会很...
1 手动挡汽车脚下的三个踏板，汽车离合器在左，刹车在中，油门在右，布置如下图1。 手动挡汽车脚下的三个踏板最左边是离合器踏板，是手动挡的专利，不同车型的离合器踏板的轻重、高低是不同的，这也调校出了不同的操作取向。现在的离合器大多采用液压助力，如果这个液压系统中进入了空气，就...
汽车起步时,左脚踩离合器,右脚踩刹车踏板,一档挂挡,松开刹车,然后用左脚慢慢抬起离合器。当汽车处于半联动状态时,右脚可以轻踩油门。汽车平稳启动后,所有的离合器都可以松开。 如果汽车需要升档,需要先松开油门踏板,用左脚快速踩下离合器踏板,将变速杆拨到相应档位,然后松开离合器踏板。松开离合器踏板时,右脚需要踩...