加藤大治郎是一位日本天才车手,在全球都拥有粉丝他的头盔在当时是路上能见度最高的版画。世代推移,现在许多刚接触MotoGP 的车友们可能不清楚这号传奇人物,但是对于老车迷来说,加藤的头盔无论是哪个颜色都是经典中的经典 加藤大治郎1976年7月出生于日本 3岁开始骑摩托车 5岁开始参加摩托车比赛。1997年获得日本2...
日本传奇车手加藤大治郎复刻版,鲜艳炫彩配色,后部下方有代表藤大治郎的漫画形象,散乱的红白相间的刘海,不羁爱自由的风格和本人出奇一致,还有凌厉的眼神,萌得不好惹,后部上方有已退役的74号车牌号#shoei #shoeix15 #加藤大治郎 #摩托车头盔 #摩托车 @摩托日· 6月27日摩托日 00:00 54 #gshock #加藤大治...
而这也使得他在2001年时,和加藤大治郎在世界摩托车锦标赛250cc级别上激烈厮杀。 原田哲也在那个时候其实并未在意加藤大治郎这个人的存在,他只想著「如果回到250cc级别的话,决赛还可以比500cc提前结束,可以早点回家」而已。 在对加藤大治郎产生重视之前,原田哲也有一个更大的课题必须解决,那就是如何将自己的比...
在和小自己六岁的新人车手-加藤大治郎直接对决前，曾经拿下世界摩托车锦标赛冠军的原田哲也非常冷静的发现「要赢很难呀！」，而那一年(2001)赛季也正如原田哲也预料的一样，完全被加藤大治郎压制住。在铃鹿赛道的开幕站及第2站的南非，加藤大治郎都在排位赛拿下杆位并在决赛中赢得优胜，原田哲也在这两场比赛的...
2003年4月19日，是让所有摩托车运动爱好者悲伤的一天，2001年GP250cc组世界冠军，Telefonica Movistar Honda Gresini车队的车手加藤大治郎因伤于23：42不治身亡，加藤大治郎是在4月3日所进行的世界摩托车锦标赛，日本铃鹿开幕赛中发生严重撞车事故，当场陷入昏迷状态由直升机立刻送院紧急治疗，但两星期...
原本通勤用的国产头盔也到了该更换的时间,在几个好朋友的分析和推荐(挖坑),让另一顶Z7去顶替通勤使用,而在大家不断地鼓吹下,开启了我寻找好看花色的X14之旅,在去日本前一在的跟好友们确认他们X14的图案避免撞色,上了日本网站看到1月会发售的加藤大治郎款式,让我决定去拚一下人品。 开箱 能买到这一顶,纯粹...
—X-Fifteen DAIJIRO，以此向传奇车手加藤大治郎致敬。这款头盔不仅是对加藤大治郎精神的传承，也是对...
近日，SHOEI发布X15新版画Daijiro，致敬传奇车手加藤大治郎当年佩戴头盔的版画。SHOEI X15 Daijiro 标准：JIS、FIM 尺码：XS、S、M、L、XL、XXL 颜色: TC-1(红/蓝), TC-3(黄/蓝)SHOEI X15，在X14的基础上升级，最大的特点佩戴者骑上摩托车超过350km/h后，X15也能发挥稳定的空气动力性能，壳体经过重新设计...
推出的SHOEI X15新版画,向日本传奇车手加藤大治郎(Daijiro Kato)致敬。 加藤大治郎(Daijiro Kato)是日本大奖赛的摩托车公路赛车手,2001年的250cc世界冠军,以及2000年和2002年的铃鹿8小时耐力赛冠军。 加藤大治郎的漫画形象,74号车已经永久退役,散乱的红白相间的刘海发型,与他本人保持一致。还有凌厉的眼神,展现出赛...
今天是Daijiro..不知道他儿子有没有走上赛车相关的道路我第一次知道MOTOGP就是在中央五体育新闻看到他的事故报道,然后是他的死讯。当时画面上他年轻的妻子抱着他年幼的孩子,悲伤失神的样子一直刻在我心里。