3641米。加林山隧道是中国广东省珠海市一条连接港珠澳大桥与横琴的行车隧道。全长3641米，宽14.22米，高5.1米，双向六车道，时速每小时80公里。出口为横琴北。于2013年第二季动工，2016年9月9日正式通车。现时加林山隧道与后建成拱北隧道共同构成珠三角环线高速珠海段不可划缺一部分。
下班时期的加林山隧道是这样滴：▼ 加林山隧道下来的F匝道是从横琴通往市中心的要道，每天晚上大量的车流都要在这里汇聚。▼ 香海支线的造贝入口匝道是南湾、横琴、西部乃至前山片区通往市中心和高新区的要道，每到晚上6点，在这里进入支线的车就在匝道上排队了。▼ 鹤港高速金湾东入口也不例外，每天大量的车从...
F匝道是横琴到市中心的咽喉要道,高峰期这里每1分钟就要通过120辆车,坏车占据一条车道的情况下,即便拖车很快赶到,导致的拥堵也是不能想象的。如果拖车在半小时左右能将故障车清走,加林山隧道也可能出现堵塞,并且车龙一直排到横琴大桥下,拥...
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8月21日晚高峰，珠海一老板开车从横琴回市区，经过加林山隧道时遇上堵车，但老板却视而不见，飞速进入隧道后连撞两辆新车，车损高达15万，保险竟然一分不赔，只因岳父叫他……晚高峰加林山隧道三车撞 8月21日下午6点正值晚高峰，加林山隧道也迎来大量车流，从横琴回市区方向的车流，不觉已经排到了隧道里面。
李队长来到加林山隧道时,为了争取时间,在车流中左右穿插,将车开得飞快,仅用了15分钟,就到了医院。 事后,小编联系到了李队长,他刚好在去横琴交警大队的路上,说要去说明情况,申请撤销压实线变道等罚单。原来,李队长之所以知道打电话求助,不仅是因为他是珠海交警微信的老粉丝,他还曾是一名出租车司机。
2019年12月9日下午5点40分,正值晚高峰,从横琴回市区方向的车流已经排到了珠三角环线高速加林山隧道里。 一辆粤C8××27号棕色日产小车从横琴方向驶进隧道,沿最左侧车道行驶。此时,左侧车道的车辆都在排队等候,日产司机竟像没看到似的,依然疾速前进。 眼看距离排队车尾越来越近,日产小车仍丝毫不减速,“砰”一声...
8月21日晚高峰,珠海一老板开车从横琴回市区,经过加林山隧道时遇上堵车,但老板却视而不见,飞速进入隧道后连撞两辆新车,车损高达15万,保险竟然一分不赔,只因岳父叫他…… 晚高峰加林山隧道三车撞 8月21日下午6点正值晚高峰,加林山隧道也迎来大量车流,从横琴回市区方向的车流,不觉已经排到了隧道里面。
中国广东省珠海市加林山隧道 ID: hi2239492733 收藏 加入清单 下载版权陈烁明 TIFF大小 120.7MB 格式JPG 以图搜图 大图:7952× 5304 像素·67.33 cm × 44.91 cm·300dpi·JPG 中图:1000× 667 像素·35.28 cm × 23.53 cm·72dpi·JPG 小图:500× 333 像素·17.64 cm × 11.75 cm·72dpi·JPG 了解...
两车一早抢着过加林山隧道相撞，司机双双被扣6分！记录仪拍下真相！本文转自【珠海交警】；5月14日早高峰，珠三角环线高速上川流不息。早高峰最怕的是什么——交通事故啊，8点40分，交警接到司机报警称，刚转上珠三角环线高速的匝道口发生两车撞。 一旦有事故发生，就像在车流里打了个结，解开这个结就得...